kategorie

Moduł C.D.I. odblokowany NARAKU

Moduł tuningowy (odblokowany) w porównaniu z wersją zablokowaną pozwala na uzyskanie przez silnik maksymalnych obrotów wału korbowego.

Dzięki temu silnik uzyskuje zwiększenie maksymalnej mocy silnika i zwiększenie momentu obrotowego.

Dla uzyskania najlepszych rezultatów wymagane jest zdjęcie pozostałych blokad mechanicznych.

Dla uzyskania jeszcze większych osiągów proponujemy założenie:

* filtra powietrza - stożka

* rolek wariatora o gramaturze ok 4-5gr

* założenie twardszych sprężynek sprzęgła

Moduł można uznać za uniwersalny do skuterów z poniższej listy. Ważne by kostka i układ wtyczek był identyczny z oryginalnym.

Proszę o porównanie naszego układu z oryginalnym !!

Uwaga! Montaż modułów, cewek oraz regulatorów napięcia przez niewyspecjalizowane warsztaty mechaniczne grozi utratą gwarancji!!!

galeria

ZASTOSOWANIE

Stosowany do:

ATU

• METEORIT 50 01-03

KYMCO

• SUPER 9 50 01-10
• VITALITY 50 04-10
• YUP 50 01-10

PEUGEOT

• NEW VIVACITY 50 08-09
• SPEEDFIGHT 1 AC 50 97-00
• SPEEDFIGHT 1 LC 50 97-00
• SPEEDFIGHT 2 AC 50 01-08
• SPEEDFIGHT 2 LC 50 01-08
• TKR 50 01-08
• TREKKER 50 98-00
• VIVACITY 50 99-08

SANGYANG/SYM

• DD 50 03-08
• FIDDLE 50 03-07
• FLASH 50 98-00
• FREE 50 97-00
• JET 50 97-03
• MASK 50 04-07
• RED DEVIL 50 98-02
• SUPER FANCY 50 96-01

Uwaga: Zalecane jest sprawdzenie układu. w 98% wszystkie wymienione wyżej skutery wymagają modułu prezentowanego w tej ofercie.