Procedura:
Wysyłasz do nas swój cylinder ("goły", tzn. bez zaworu, szpilek, króćców itp.) wraz z informacją z jakiego motocykla pochodzi, danymi do wysyłki zwrotnej oraz numerem kontaktowym. Jeżeli motocykl jest nietypowy lub nie ma pewności co do roku produkcji, prosimy wysłać również stary tłok na wzór.
Istnieje możliwość wysłania przez nas kuriera który odbierze paczkę spod wskazanego adresu i dostarczy ją do nas w ciągu jednego dnia roboczego. Koszt transportu 25 zł.
Przy tulejowaniu wykorzystujemy tłoki z Wossnera, Vertexa bądź z japońskich zamienników na życzenie klienta!
W RAZIE ZATARCIA NIE TRZEBA WYKONYWAĆ NOWEJ POWŁOKI TAK JAK W PRZYPADKU NICASILU. WYSTARCZY WYKONAĆ SZLIF I ZAŁOŻYĆ TŁOK NAD WYMIAROWY.
Na wszelkie pytanie chętnie odpowiem pod numerem telefonu - 694 [zasłonięte] 557 bądź drogą mailową martin_[zasłonięte]@interia.pl
NIE PONOSIMY ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA DODATKOWY OSPRZĘT KTÓRY NIE ZOSTAJE WYSŁANY W CELU REGENEROWANIA
(ZAWORY ,SZPILKI ,GŁOWICE, ITP).