Witam serdecznie
Tworzę tą aukcje z wielkim bólem serca, ponieważ człowiek różne drogi w życiu obiera a my wraz z żoną wybraliśmy tą zawiłą jak alpejskie winkle, mianowicie cztery miesiące temu postanowiliśmy wyleciec do Australii by spróbować innego może lepszego życia. Tak więc pokrótce przedstawia się powód sprzedaży mojego ukochanego motocykla. Spokojnie :) aktualnie zakupiliśmy SV650 (z czasem będzie i Triumph) i nawijamy kilometry pod prąd. Przejdźmy do konkretów...
Triumph został wyprodukowany w 2012 roku i wyjechał z salonu w Szwajcarii, o ile dobrze pamiętam (nie mam ze sobą dokumentów) w Sierpniu tego samego roku. Został sprowadzony do Polski na początku 2013 roku z Europejską gwarancją producenta co owocuje tym, że motocykl jest na gwarancji jeszcze do Sierpnia tego roku. Sam motocykl jest w wersji R (lepsze hamulce i regulowane zawieszenie). Długo przed zakupem biłem się z myślami, kupić Streeta czy Speeda. Farta chciał, że miałem okazje przejechać się i jednym i drugim. Po próbie sił dwóch sprzętów wybór był oczywisty... Street jest o wiele wiele lżejszy (jakieś 40kg) co owocuje tym, że w przeliczeniu moc-waga w niczym nie odstaje od swojego większego brata. Nigdy w życiu nie jeździłem na tak lekkim i zwinnym motocyklu a mocowo potrafi naprawdę bardzoo wiele. Tak więc jeżeli stoisz przed podobnym wyborem nie zastanawiaj się!!! Znów się rozpisałem...
Teraz troszkę o moim motocyklu:
Serwisowany od początku w salonie najpierw w Szwajcarii potem przeze mnie w Warszawskim Liberty Motors. Aktualnie z tego co pamiętam motocykl ma około 10tyś przebiegu tak więc dobrze by było odwiedźić salon i wymienić olej wraz z filtrami oraz podbić książkę gwarancyjną. Sam motocykl jest wyposażony we wszystko chyba co możliwe i na wszystko oczywiście są faktury jak i rachunki. Łączny koszt dodatków to około 11tyś zł...
Poniżej specyfikacja:
-Pełen układ(nie sama końcówka) tytanowy ARROW - motocykl był strojony pod ten układ w Liberty Motors
-Akcesoryjna owiewka przód- orginalna Triumph
-migacze ledowe przód i tył Triumph
-zbiorniczek czarny przód i tył Triumph
-oploty stalowy tył i przód Triumph
-akcesoryjne lusterka streetfighter Triumph
-klamki krótkie regulowane Triumph
-mocowanie rejestracji Barracuda
-Crash Pady
-Bagnet do sprawdzania oleju Triumph
-zawieszenie wyregulowane w warszawskiej firmie LTD racign
Tak więc sami widzicie jak wiele dodatków mój motocykl posiada, sprawiają one, że nikt ale to absolutnie nikt nie przejdzie koło niego obojętnie a brzmienie wydechu przyciągnie zazdrosne spojrzenia innych użytkowników jednośladów.
Przedstawiłem motocykl w samych superlatywach jednak ma on wadę, mianowicie posiada małą wgniotkę na baku. Motocykl zakupiłem z tym defektem i tak go użytkowałem nie widzę sensu i potrzeby by to naprawiać. Jeżeli mój motocykl Cię zainteresował i chciałbyś go zobaczyć to nie ma najmniejszego problemu, stoi on u mojego Teścia w domu tj. miejscowość Radłów koło Tarnowa. Jeżeli chcesz czegoś więcej się dowiedzieć i masz pytania to śmiało możesz kontaktować się ze mną pod moim australijskim numerem(koszt smsa taki jak w PL) lub mailem. Jeżeli chcesz porozmawiać o motocyklu to bezproblemu mogę oddzwonić, poprostu napisz smsa lub maila że prosisz o kontakt jednak musisz pamiętać o 10h różnicy pomiędzy strefami czasowymi. Co do dokumentów wszystkie są u mojego teścia tak samo jak i umowa kupna sprzedaży z wypełnionymi przeze mnie moimi danym i ksero mojego dowodu osobistego. W motocyklu kończy się ubezpieczenie 12.03.2013 jednak już za nie zapłaciłem tak więc to też potencjalny kupujący ma z głowy.
Prosze o bezpośredni kontakt z moim teściem pod numerem tel. 602[zasłonięte]624 w celu umówienia sie na ogledziny. W przypadku checi kontaktu ze mna ponizej namiary
Mail: [zasłonięte]@gmail.com
Tel: +61 [zasłonięte][zasłonięte]46993
Dzięki za wytrwałość w czytaniu moich wypocin :)
Pozdrowienia z słonecznej Australii :)
