Rustler® VXL łączy ekstremalną moc silnika Velineon® z pełnym zabawy i trwałości podwoziem które uczyniło Rustler'a numerem 1 wśród elektrycznych Stadium Truck'ów. Bezszczotkowy napęd  Velineon wynosi Rustlera VXL ponad inne auta dając mu możliwość przekroczenia 100 km/h! Mając przyśpieszenie stawiające auto na tylne koła, zapominasz o wszystkim innym. Prosto z pudełka Rustler jest ustawiony tak aby dawać rwącą opony moc, potwierdzoną prędkość i precyzyjną odpowiedź silnika na każdy ruch gazem. Nie ma trudnego programowania, ustawiania, ani regulacji – podłączasz wtyczki i to działa.

Bezszczotkowy system napędowy Velineon daje Ci w pełni możliwość korzystania ze współczesnych, światowych technologii. Tutaj poszczególne komponenty działają jako jeden zoptymalizowany mechanizm, zaprojektowany do dawania największej sprawności, prędkości i czasu jazdy. W Rustlerze VXL, wybierasz taki akumulator, jakie masz umiejętności. Velineon obsługuje najszerszy zakres różnych typów pakietów zasilających, włącznie z LiPo 3S. One dając aż 11,1V podnoszą poprzeczkę trudności do najwyższego piątego poziomu, mogąc rozpędzić auto do ponad 100 km/h!

* Wymaga Opcjonalnie przekładnia zębata (sprzedawany oddzielnie).

• Elegancki design z wewnętrzną anteną
• 5-kanałowy odbiornik z trzema kanałami telemetrii
• System Link Traxxas z pamięcią trzydziestu modeli
• Prosty 2-przyciskowy interfejs programowania
• Wbudowana funkcja Failsafe
• Technologia Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS)
• Zasilanie czterema ogniwami AA

• Wizualny dostęp do następujących funkcji:
     - Telemetria w czasie rzeczywistym
     - Regulacja serwomechanizmu kierunku
     - Regulacja przepustnicy
     - Regulacja hamowania
     - Rewers serwomechanizmów
     - Regulacja wychyleń końcowych serwomechanizmów
     - Wybór modelu

Gotowy do wyścigu - najbardziej zaawansowany system radiowy - totalna kontrola.

Po dokonaniu najlepszych dla danego modelu ustawień, możesz je zapisać jako profil, który można w późniejszym czasie zastosować w innym modelu. Jeśli dokonasz zmian w profilu, możesz go zapisać jako nowy.

Edytowanie, zapisywanie i udostępnianie profili modeli.

System Link Traxxas’a upraszcza organizowanie całej kolekcji pojazdów. Z systemem Link Traxxas’a oraz systemem radiowym TQi, nie musisz pamiętać, jaki model należy załadować do pamięci. System Link rozpoznaje model i automatycznie ładuje wszystkie parametry do nadajnika. Możesz stale przechowywać parametry 30 modeli. Ponieważ ustawienia fabryczne dla wszystkich modeli Traxxas’a są już zaprogramowane, dodanie nowego modelu Traxxas’a do nadajnika jest bardzo proste.

Telemetria w czasie rzeczywistym.

System Link Traxxas’a zbiera i zapisuje dane telemetryczne podczas jazdy w czasie rzeczywistym. Jeśli wyposażysz swój model w czujniki telemetrii, deska rozdzielcza na kolorowym wyświetlaczu będzie pokazywać Ci prędkość, napięcie akumulatora, obroty silnika i poszczególne temperatury. Deska rozdzielcza jest w pełni konfigurowalna włącznie z wyborem sposobu wyświetlania narzędzi do pomiaru odczytu. Możesz wyświetlić do dziewięciu wskaźników jednocześnie. Możesz ustawić ostrzeżenia progowe. Możesz użyć funkcji nagrywania, dokumentując pogląd deski rozdzielczej z dźwiękiem. Nagrania można nazwać i zapisać w celu późniejszego porównania i analizy.

Zarządzanie 30 modelami Traxxas’a.

System Link Traxxas’a upraszcza organizowanie nawet kolekcji składającej się z 30 pojazdów. System radiowy TQi automatycznie śledzi jaki model jest związany z nadajnikiem i pamięta wszystkie ustawienia, jakie były do niego użyte. System udostępnia interfejs graficzny, aby zobaczyć historię modelu w nadajniku, zmienić model, dostosować ustawienia.

 Uszczelniona elektronika

Traxxas zaszokował entuzjastów wyścigów wypuszczeniem uszczelnionych układów elektroniki w E-Maxx'ie, który dał wolnośc w jeździe przez śnieg, wode, błoto. Teraz Rustler VXLjest gotowy do jazdy i mający tą technologię. Regulator obrotów VXL-3s, mocne serwo skrętu i mini odbiornik są uszczelnione przed szkodliwym wpływem wody.

Silnik bezszczotkowy Velineon 3500 jest precyzyjnie wbudowany do Rustlera, dając perfekcyjny balans brutalnych koni mechanicznych i efektywności. Sezczujnikowy projekt silnika pracuje razem z regulatorem VXL-3s, który go płynnie i precyzyjnie kontroluje, bez potrzeby dodatkowego okablowania dla sensorów. Ponieważ silniki bezszczotkowe nie mają szybko zużywającego się komutatora, silnik Velineon jest zawsze mocny i szybki.

Regulator VXL-3s upraszcza technologię bezszczotkową która daje Ci pełną kontrolę dla maksimum zabawy. Szybko wybierz jeden z trzech profili, tak jak w innych regulatorach z firmy Traxxas. Profile: Sport, Race i Trening. Profil treningowy ogranicza wydatkowaną moc o 50%, aby mniej doświadczeni kierowcy mogli bezboleśnie uczyć się jazdy, zanim dostaną do dyspozycji całą potęgę systemu Velineon. Regulator VXL-3s obsługuje również wszystkie typy silników, samodzielnie je wykrywając.

Do przenoszenia poważnej mocy Rustler VXL jest odpowiednio wyposażony, w sprzęgło przeciążeniowe  Revo®-spec. Opatentowane rozwiązania dają płynność działania i precyzyjną regulację. Nowe ulepszenia w Rustlerze VXL obejmują: wszystkie śruby na klucz hex, precyzyjne, metalowe drążki i większe łożyska w zwrotnicach (5x11mm). Skrzynia przekładniowa jest wyposażona we wszystkie tryby z metalowymi zębami. Z takim nadmiarem prędkości, Rustler VXL jest wyposażony w nowe, wodoodporne serwo skrętu (#2075) aby skręt kół był pewny i precyzyjny przy każdej prędkości.

Opony Anaconda 2.8" (sprzedawane oddzielnie)
Jeśli Twoim ulubionym miejscem do jazdy jest asfaltowa dżungla, przemień swojego Rustlera VXL w ulicznego ścigacza, przy pomocy opon Aaconda 2,8”. Te opony o dużej przyczepności są stworzone do agresywnej jazdy na płaskich nawierzchniach. Kup je przyklejone do felg i od razu gotowe do założenia i jazdy.

MODEL 37076-1: w pełni zmontowane, gotowe do Race ®, TQi bluetooth ready ™ 2,4 GHz, wysokiej system radiowy Wyjście 
z Traxxas Link ™, Velineon ® Power System bezszczotkowy i ProGraphix ®