Trajka trike motocykl 3-kołowy 1900cc

19-05-2014, 18:28
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 30 500 zł

Użytkownik kadamiak1

numer aukcji: 4214416309

Miejscowość Lublin

Wyświetleń: 536

Koniec: 19-05-2014 18:10:12

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany

Motocykl trójkołowy typu SAM , 3-osobowy, zarejestrowany w kraju, rok prod.2012 zbudowany na bazie ramy samochodu VW “Garbus” 1303, z silnikiem benzynowym, gaźnikowym chłodzonym cieczą, silnik VW typ DG (z VW Transportera typ-3,tzw”wasserboxer”) 4-cylindrowy boxer, 1,9 l , 78 KM/4600 obr/min, Wymiary trajki: dł 3215 mm, szer.1665, masa 475 kg, poj. zbiorn. paliwa ok. 35l, opony: tylne 275/60R15, przednia 180/55R17 Skrzynia bieg. manualna (z VW 1303) 4-biegowa+wsteczny , sprzęgło sterowane linką (lewy pedał-tak jak w samochodach, pedał hamulca zasadniczego-tylnego z prawej strony-jak w autach, dźwignia zmiany biegów z lewej strony-daje to możliwość b. szybkiej zmiany biegów bez zdejmowania prawej ręki z manetki gazu ). Instalacja elektr. 12 V zawiera bezpieczniki, skrzynkę przekaźników (12 szt!) alternator 750 W, akumulator 45Ah, rozrusznik, reflektory H4 i halogeny podwójny sygnał, stacyjkę, zestaw przełączników na kierownicy i kompl. oświetlenie pojazdu. Hamulce tarczowe hydrauliczne na wszystkie koła (nożny na koła tylne, ręczny na koło przednie + hamulec postojowy ręczny na tylne koła).Motorek ma unikalny system hamulców tylnych-po dwa zaciski na koło tylne, co daje zwiększony efekt hamowania i większą niezawodność (są dwa niezależne obwody hamulców tylnych !). Układ wydechowy “4w1” z tłumikiem wstępnym i końcowym daje piękne basowe mruczenie na wolnych obrotach i pełen mocy gang po odkręceniu gazu, jednym słowem czysta muzyka dla fanów motoryzacji !!!!! Rama trajki skonstruowana z połączenia tylnej części ramy VW oraz przedniej wykonanej z rur stalowych bezszwowych ze stali gatunkowej, przednie zawieszenie typu trapezowego z pojedynczym amortyzatorem i sprężyną. Błotniki, zbiornik i pozostałe części nadwozia stalowe. Trajka perfekcyjna technicznie, wszystkie mechanizmy działają idealnie i intuicyjnie, prowadzi się idealnie i każdy kierowca samochodu po paru minutach potrafi nią jeździć i odczuwać radość z jazdy motocyklem w połączeniu z mocą i stabilnością auta. Duża moc i moment obrotowy silnika gwarantują olbrzymie przyśpieszenie (nieporównywalnie większe niż większości trajek z silnikami z “Garbusa”) Idealny wybór dla osób ( w tym naszych Pań !), które chcą sie cieszyć bezpieczną jazdą nietuzinkowym pojazdem o dość dużej mocy i rewelacyjnym przyśpieszeniu, a nie dość pewnie czują się na motocyklach (szczególnie ciężkich !). Cena do negocjacji, nie ma opcji zamiany. Więcej informacji ,fotek na mejla : [zasłonięte]@spoko.pl, tel. 515 [zasłonięte] 246