Trajka lekka, całość 60kg, zgrabna, konstrukcja trajki zapewnia łatwe starty i lądowania, podwieszenie na pasach,

w przypadku wywrotki kąt zapewnia ochronę dla pilota i pasażera, nic się nie wygina. Goleń tylna amortyzowana,

przednia amortyzowana, konstrukcja wykonana z kwasówki GIMLOT.

Silnik JR350cc firmy MOTOROMA dopracowany, w moim posiadaniu od nowości 4 lata, odpala bez problemu

  na rozrusznik i od simigła ,posiada ładowanie aku. Co roku serwisowany, serwis bezproblemowy.

Siła ciągu mierzona na łące 96kg, śmigło nastawne PESZKE 130mm,

 Spalanie ok 5L/h i w dwie osoby max 7L/h.

Maksymalny nalot to max 40 h, nie notowałem, loty z żoną, poza tym brak czasu,

latam raczej z plecakowym i swobodnie.

W komplecie zapas  APCO do 200kg, 3 letni , kupiony nowy

 Skrzydło do trajki to GRADIENT VECTOR 42, 2007r. Posiadam je od nowości ,

idealnie dopasowany wagowo do trajki,nalot max 60 h,w tym około 20 h swobodnie w tandemie,

 loty dla jednej lub dwóch osób

Na stronie MOTOROMY filmik ze startu, na miejscu możliwy test w locie.

 Więcej informacj na tel. 602[zasłonięte]542