Na sprzedaż Toyota Celica GT (ST202) VI generacji. Rok - koncówka '96, przebieg 134 000 km. Jestem pasjonatem modelu, auto posiadam od 3,5 roku, wcześniej posiadałem również Celicę przez ponad 4 lata.

Celica była traktowana hobbystycznie, nie służyła do codziennego jeżdżenia. Przez cały okres posiadania przejechałem 3 tys. km. - przez większość czasu stała garażowana, nie użytkowana w zimie. Bardzo wiele części wymienione - większość z ASO.

Auto bez konieczności jakichkolwiek nakładów finansowych. Wszelkie sprawy serwisowe typu rozrząd wraz z napinaczem, pompa wody, klima, termostat, płyny i wiele innych rzeczy zrobione profilaktycznie ze względu na wiek auta. Dopieszczone w prawie każdym względzie, praktycznie połowa auta jest nowa. Celica w takim stanie i z takim wyposażeniem jest rzadkością.

Absolutnie bezwypadkowa, oryginalny lakier z wyjątkiem przedniego zderzaka, który został lakierowany po modyfikacji (zderzak polift + wlot z GT-Foura). Lakier po profesjonalnej polerce, więc wygląda jak nowy.

Bardzo wiele dodatkowych elementów, w większości sprowadzanych z zagranicy.

Opis modyfikacji:

• uturbiony silnik - nie jest to 3S-GTE z modelu ST205, tylko uturbione od podstaw 3S-GE, turbo Garrett GT2871R, moc zależnie od doładowania od 250 do ponad 300 ps. 
• komputer typu Stand Alone firmy Perfect Power, sonda szerokopasmowa Bosch LSU4, HKS EVC IV, kute tłoki, turbo timer, stożek AEM DRYFLOW
• oryginalna szpera z krótszą skrzynią
• wydech 2,5 cala z katalizatorem i tłumikiem środkowym
• zawieszenie gwintowane BC Racing oraz poliuretan (bez tulei w tylnych wachaczach)
• zaciski przednie czterotłoczkowe z ST205, tarcze 300 mm i przewody w stalowym oplocie firmy Earl's
• ori rozpórki przednia i tylna
• lampy jdm przód i tył (zrobione na ruch prawostronny)
• chromowane nakładki na progi z SS-III JDM
• maska z ST205 + wlot w zderzaku poliftowym i wysoki spojler
• oryginalna ogrzewana skóra w idealnym stanie
• elektrycznie składane lusterka oraz owiewki z wersji JDM
• stacja multimedialna Clarion z nawigacją (mapa PL)
• profesjonalne audio - subwoofer DLS, głośniki przód i tył Rainbow SLX Deluxe, kable audison, wzmacniacz Infinity 5350A, auto wytłumione
• koła 18' Inovit STVI z oponami Conti SportContact 3
• oryginalne dokładki przednie i tylne z modelu SS-III (z absu - nie laminat)
• zegary - doładowanie, egt i paliwo STRI Racing

Powyższe to tylko niewielka część wszystkich prac wykonanych w aucie. Opis projektu można zobaczyć na forum Celica-Club.

Proszę szanować mój i swój czas - proszę o kontakt wyłącznie osoby zainteresowane. Telefon 601[zasłonięte]259, po godz. 17.