Praktyczny plecak z najpopularniejszym systemem lawinowym - ABS.

Działania firmy The North Face są mocno ukierunkowane na odkrywanie i eksplorowanie dziewiczych terenów. W związku z tym, firma od początków istnienia stara się zapewniać odpowiedni sprzęt, który pozwala obcować z naturą najbezpieczniej jak to możliwe. The North Face stworzył plecak Patrol 24 ABS, który wyposażony jest w antylawinowy system poduszek powietrznych ABS. System ten ma za zadanie zapobiec zasypaniu w lawinie śniegu. Po jego aktywowaniu dwie zintegrowane, 85 litrowe poduszki zostają wypełnione przez rozprężany gaz (Azot lub Argon). Pozwalają one utrzymać użytkownika na powierzchni schodzącej lawiny i przyspieszają akcję ratunkową dzięki bardzo dobrej widoczności poszkodowanego. System ten sprawdził się do tej pory w 95% rzeczywistych przypadków, dlatego można uznać, ze zwiększa on bezpieczeństwo zjazdów po dziewiczych stokach w sposób strategiczny.

Patrol 24 to funkcjonalny plecak narciarski/snowboard’owy The North Face®. Doskonały na wypady typu backcountry. Wyposażony w system ABS, który chroni użytkownika w przypadku zejścia lawiny. Wykonany został z niezniszczalnego materiału Bombastic®. Duża komora posiada funkcjonalne rękawy na poszczególne narzędzia, co zwiększa bezpieczeństwo oraz ułatwia do nich dostęp.

Właściwości:

• funkcjonalny plecak narciarski/snowboard’owy The North Face®; doskonały na wypady typu backcountry;
• system antylawinowy ABS, który można szybko uaktywnić w nagłych wypadkach;
• niezniszczalny materiał Bombastic™ auto-airbag – wykonany ekskluzywnie dla The North Face®;
• wytrzymały materiał wewnętrzny wspierający system ABS;
• metalowa sprzączka pasa biodrowego;
• pas kroczny zapobiegający zsunięciu się plecaka;
• prosty, stabilny system mocowania nart/deski Hinch™ z możliwością chowania;
  
• duża komora z rękawami na poszczególne narzędzia lawinowe (sonda, łopata itp.) zwiększa bezpieczeństwo i funkcjonalność ich przechowywania oraz ułatwia do nich dostęp w nagłych wypadkach; w komplecie lista niezbędnego wyposażenia;
  
• łatwy i szybki dostęp do środka po rozpięciu i odchyleniu przedniego panelu;
• wewnętrzne, funkcjonalne kieszenie na sprzęt;
• zapinane na zamki kieszenie w pasie biodrowym;
• wzmocnione, odporne na przedarcie, strefy w przednim panelu (zabezpieczający przy noszeniu nart, deski);
  
• pętla do czekana;
• mała kieszeń na dokumenty od góry, siatkowa kieszonka wewnątrz.
  

W zestawie: plecak, pełna butla stalowa z argonem (510 gram), nowa rączka, płyta CD, smar.
Napełnienie butli sprawdza się wagowo ważąc butlę bez zakrętki. Dopuszczalna tolerancja +/- 5 g.

Wymiana zestawu aktywującego: w skład zestawu wchodzi butla oraz rączka. Zużyty zestaw można wymienić na nowy. Wymiana zestawu stalowego na pełny to koszt ok. 100 zł (sezon 2014/2015) plus ewentualne koszty przesyłki.
Trwałość pełnej butli - 10 lat, trwałość rączki z ładunkiem - 3 lata.

Waga:
Rozmiar SM - 2610g (bez butli i rączki), 3240g (z butlą stalową Ar i rączką)
Rozmiar ML - 2650g (bez butli i rączki), 3280g (z butlą stalową Ar i rączką)

Wymiary:

Rozmiar SM:
  - długość pleców: 44 cm;
  - wysokość plecaka: 54 cm;
  - głębokość: 17 cm;
  - szerokość 34 cm.

Rozmiar ML:
  - długość pleców: 50cm;
  - wysokość plecaka: 56 cm;
  - głębokość: 17 cm;
  - szerokość 34 cm.

Pojemność: 24 litry + 8 litrów (na system ABS) - pojemność całkowita 32 litry.

Materiały: 315D Bombastic™ Cordura® nylon, 840D jr nylon balistyczny.

Gwarancja: 24 miesiące.

Przewożenie samolotem:
System ABS jest najpopularniejszym systemem lawinowym i chociaż przewożenie zbiorników ciśnieniowych samolotem jest zabronione, to systemy lawinowe objęte są specjalnymi przepisami Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA) zezwalającymi na przewóz 1 zestawu butla+rączka (podstawa - dokument IATA Table 2.3A). Fakt przewożenia zestawu należy zgłosić przynajmniej 2 tygodnie wcześniej obsłudze linii lotniczych (zależne od linii lotniczych). Nie zgłaszając w/w narażasz się na opóźnienie w odprawie, konfiskatę zestawu lub odmowę przewozu właściciela.
Podczas transportu muszą być spełnione następujące warunki:
- butla i rączka muszą być transportowane w plecaku w miejscu do tego przeznaczonym
- system musi być zabezpieczony przed przypadkowym uruchomieniem
- plecak z butlą może być przewożony w bagażu podręcznym lub rejestrowanym
- przewożenie musi być zgłoszone liniom lotniczym
Szczegóły oraz karta produktu: https://abs-airbag.com/en/abs-in-planes.html

1. kieszeń na kartridge ABS

2. kieszenie na poduszki powietrzne

3. uchwyt aktywujący system ABS

4. system Hinch™ do przypięcia deski/nart

5. pas biodrowy z metalową sprzączką i pasem krocznym