Charakterystyka

Zestaw zawodniczego auta TLR 8IGHT.T 3.0 wykorzystuje dojrzałą technologię sprawdzoną w zawodniczych Buggy, dodatkowo wszystkie elementy zostały ulepszone, wykorzystywane są materiały najwyższej jakości. Napęd 4WD, bardzo wytrzymałe podwozie CNC, wysoka wydajność i żywotność.

Losi 8IGHT-T 3.0 znów przesuwa poziom o stopień wyżej. Wyczynowe zawodnicze truggy z całym szeregiem ulepszeń, modyfikacje są ukierunkowane na sukces w wyścigach. Zostały wysłuchane żądania zawodników. Sami możecie złożyć auto i wyposażyć je według własnego uznania. 8IGHT-T wykorzystuje innowacyjne, zaawansowane technologie, wysokiej jakości materiały. Napęd 4WD, bardzo wytrzymałe podwozie obrabiane na CNC, Wszytko to służy do osiągnięcia wysokiej wydajności i trwałości. Rewolucyjny napęd, pedantyczne zwrócenie uwagi na detale oraz wyśmienity design są w wprost nieporównywalne. 8IGHT-T oferuje użytkownikom 21. wieku zawodniczy wóz Off Road Truggy, który jest łatwy w utrzymaniu, ma możliwości tuningu i wyśmienicie się prowadzi.
Ulepszona geometria zawieszenia.

Geometria zawieszenia jest sprytnie rozwiązana tak, aby regulacja przypadła do gustu również najbardziej zaawansowanym zawodnikom. Przeprojektowane przednie wahacze obniżyły luzy przedniego koła i zwiększył kąt skrętu. Umieszczenie amortyzatorów na wieżach jest zoptymalizowane pod szybkie i proste regulacje.
Duralowe 16 mm amortyzatory i stożkowe sprężyny.

Duża średnica amortyzatorów daje wygodę łatwiejszej i dokładniejszej regulacji twardości tłumienia, Stożkowe sprężyny mają lepszą charakterystykę tłumienia, potrafią absorbować zarazem duże nierówności i skoki oraz delikatne kształty torów.
Elementy tuningowe.

W zestawie znajduje się szereg tuningowych metalowych elementów. Znacznie zwiększają one wytrzymałość i żywotność auta. Anodowane koło zamachowe, duralowy serwosaver, duralowa komora łożysk itd.
Komora wyposażenia RC - Gen 3.

Dla wyposażenia RC komora umieszczona jest tak, aby była lepiej rozłożona masa, aby serwa były obciążane równomiernie i aby osiągnąć ich dłuższą żywotność. Położenie wyłącznika zostało przesunięte w miejsce z łatwiejszym dostępem.
Ulepszona karoseria i tylny spojler.

Karoseria nowej rewolucyjnej 8IGHT-T 2.0 Truggy jest uzupełniona nowym tylnym spojlerem z większymi bocznymi płytami, które ulepszają przepływ powietrza i ma większą siłę docisku. Można ustawić stabilność dla różnych warunków na torze.

Team Losi zaprojektował zawodniczy Truggy z naciskiem na dobre własności i kontynuację 8ight w dostosowywaniu Truggy. Centralny montaż silnika, ultra wąska konstrukcja podwozia z szerokimi wahaczami i wieloma innymi przemyślanymi ulepszeniami, które dają większą wydajność, żywotność i niezawodność.

4 mm, sztywne, duralowe podwozie 7075-T6
Ulepszona geometria zawieszenia
16 mm amortyzatory ze stożkowymi sprężynami
Zawarte duralowe elementy
Nowa komora wyposażenia RC Gen 3
Ulepszona karoseria i spojler
Przednie i tylne nowe kardany
Regulowane duralowe przednie i tylne zwrotnice
Duralowy Top Servo Saver
Podwójne tarcze hamulcowe Springs
Duralowe wkłady łożysk
Lekkie felgi
Wały amortyzatorów TiCN i sworznie wahaczy
Łożyska kulkowe dźwigni przekłądni kierowniczej
Tylne koło zębate
Metalowa płyta serwa

Parametry techn.

Typ 4WD Nitro Truggy
Skala 1/8
Długość 476mm
Szerokość 416mm
Rozstaw 379 - 383mm
Masa 3830g
Napęd 4WD
Silnik .21 - .28
Karoseria Niemalowana 8IGHT-T 3.0
Pojemność zbiornika 150ml
Podwozie 4mm płyta, dural 7075-T6