Układ przeznaczony jest do zamontowania na stałe w samochodzie i kontroli pracy sondy lambda.
Jest to typowy układ zbudowany na układzie lm3914.
Przeznaczony dla sond cyrkonowych 1V. Rozdzielczość 0,1V / na diodę LED.
W dołączonym schemacie opis który rezystor zmienić żeby zmienić zakres na 5V (rozdzielczość 0,5v / na diodę).

W sprawnym samochodzie sygnał z sondy lambda cały czas zmienia się w granicach 0,2v - 0,8v.
Przy sprawnym układzie Lambda na wyświetlaczu będą świecić kolejno diody LED .
Jeśli świecący punkt stoi w miejscu ,lub zmiany są bardzo rzadkie prawdopodobnie sonda jest zużyta.
Kontrolka oczywiście nie wskazuje rzeczywistego składu spalanej mieszanki tylko poprawność pracy układu "sonda-sterownik"
(tak jak wszystkich testerów opartych na linijkach LED).
Układ jest zasilony napięciem stabilizowanym 5V,na wejściu wzmacniacz LM358.

Nie będę się rozpisywał o zastosowaniu, bo kto zdecyduje się kupić ma na pewno wystarczające wiadomości.


Dane techniczne:
zasilanie 10-18V
układ jest zabezpieczony przed niewłaściwym podłączeniem przewodów
rezystancja wejściowa ponad 1 Mohm

wymiary (bez diod LED) 30x35x12mm

UWAGA !!!!!!!!!!

Po zakupie proszę wybrać rodzaj i kolor diod LED

Do wyboru wersje widoczne na zdjęciu

A- diody prostokątne 2x5mm czerwone, żółte, zielone (w sumie 11 sztuk)

B- diody z końcówką okrągłą 2,5mm czerwone, żółte, zielone (w sumie 11 sztuk)

Można dowolnie ustalić kolejność kolorów.Diody są wkładane w gnizado

Diody oczywiście można przyciąć do dowolnej długości ( na zdjęciu są nie przycięte)

C- bargraf , wszystkie diod czerwone lub zielone (bargraf ma 10 elementów, zakres pomiarowy 0v-0.9v)

Kupujący zapominają po wylicytowaniu wybrać kolor i rodzaj diod co często wydłuża moment wysyłki