|
Grubościomierz lakieru GL-6s+ jest nowatorskim rozwiązaniem, posiadającym funkcję podpowiadającą za pomocą diody LED czy lakier jest oryginalny, za gruby czy może jest szpachla.
Urządzenie oparte jest na nowoczesnym, szybkim procesorze.
Pomiar względem punktu odniesienia
Za pomocą tej funkcji możemy wykonywać pomiary względem wybranego punktu. Funkcja jest przydatna podczas porównywania kilku badanych miejsc w samochodzie. Dla przykładu, dokonujemy wyboru punktu odniesienia na lewych przednich drzwiach, a następnie dokonujemy pomiarów na innych częściach samochodu. W ten sposób, dokonując pomiaru np. na dachu otrzymujemy wynik -10um, co oznacza, że dach ma warstwę lakieru cieńszą o 10um od lewych przednich drzwi. Punkt odniesienia nie ulega skasowaniu po wyłączeniu miernika.
Ponadto funkcja ta służy do programowania innej odmiany blachy (inne metale). Podczas ustawiania punktu odniesienia wystarczy wykonać to na czystej blasze i od tej pory po wyborze materiału jako "Pkt odn" będziemy mogli dokonywać pomiarów właśnie na takiej blasze.
Funkcja ASYSTENT LED podpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze.
Gdy funkcja jest włączona, miernik sygnalizuje za pomocą diody LED o stanie blacharki:
- dioda nie świeci - lakier prawidłowy;
- dioda pulsuje - druga warstwa lakieru;
- dioda świeci w sposób ciągły - szpachla lub więcej warstw lakieru;
Producent zastrzega sobie możliwość zwiększenia lub zmniejszenia ilości przedziałów podczas unowocześniania przyrządu.
Należy zaznaczyć, że funkcja ASYSTENT ma jedynie pomóc w interpretacji pomiarów, nie może ona być podstawą do jednoznacznej odpowiedzi na pytanie czy samochód miał naprawy blacharsko-lakiernicze. Niemniej jednak dużo osób dokonujących ocen samochodów nie wie tak naprawdę co dana grubość lakieru oznacza, dlatego powyższa funkcja ma w tym pomóc.
Pomiar i wszystkie funkcje przedstawiane są na wyświetlaczu LCD. Rozdzielczość pomiaru wynosi 10µm lub 1µm (możliwość ustawienia w MENU) a zakres pomiarowy od 0µm do 2100µm. Miernik posiada funkcję zerowania (kalibracja) - płytka do zerowania jest w komplecie. Obsługa miernika jest bardzo intuicyjna. Urządzenie jest w całości wyprodukowane w Polsce.
- pomiar na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych;
- sonda na przewodzie
- rozdzielczość pomiaru: 10µm lub 1µm - wybór w MENU
- zakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 2100µm;
- funkcja ASYSTENT LED;
- pomiar względem punktu odniesienia
- możliwość dostosowania do innych materiałów (np. do miedzi)
- kalibracja miernika - płytka do zerowania (kalibracji) jest w zestawie;
- podświetlanie wyświetlacza LCD;
- automatyczne wyłączenie miernika po dłuższej bezczynności;
- klawiatura poliwęglanowa oparta na mikroprzełącznikach;
- miernik posiada znak CE;
- wysoka jakość urządzenia;
- gwarancja 24 miesięcy;
- produkt polski;
WARTOŚCI PRZYBLIŻONE POMIARÓW UZALEŻNIONE OD MARKI I MODELU AUTA
ORYGINALNY LAKIER : PRZEDZIAŁ DO 170µm
DRUGI LAKIER : PRZEDZIAŁ POWYŻEJ 180µm DO 380µm
SZPACHLA : PRZEDZIAŁ POWYŻEJ 380µm
GRUBOŚĆ POWŁOKI LAKIERNICZEJ W FABRYCZNIE LAKIEROWANYM
AUCIE WYNOSI : 80µm - 180µm
|
