TF-M8

Mikroprocesorowy tester TF-M8 przeznaczony jest do odczytu kodów błędów dwu i trzy cyfrowych w pojazdach Ford w których nie ma jeszcze systemu OBDII czyli większość wyprodukowanych do roku 1997 *. Pojazdy te posiadają zazwyczaj pod maska trzy pinowe złącze diagnostyczne nazywane potocznie złączem diagnostycznym kodów migowych .
Tester oblicza kody błędów twardych na zgaszonym silniku jak i podczas testu dynamicznego na zapalonym silniku, który rozpoznaje automatycznie. W czasie testu każdy kod błędu zostaje ponumerowany według kolejności odczytu, na wyświetlaczu tekstowym LCD wyświetlany jest więc numer kolejny błędu , numer kodu błędu i tekstowy krótki opis tego błędu np.
1. 215 cewka1 itd.
Wszystkie odczyty zapisywane są w nielotnej pamięci o pojemności 250 kodów, które można w każdej chwili przejrzeć lub wymazać . Dodatkowo umieściliśmy diodę która sygnalizuje impulsy przesyłane w trakcie testu.
Z uwagi na to że najwięcej pojazdów forda jest wyposażone w trzy pinowe złącze, nasz tester posiada właśnie taki wtyk, ale wiadomo że pojazdy z innym typem gniazda ale o tej samej zasadzie odczytu kodów migowych tez ten tester obsłuży, należy tylko wykonać sobie np. przejściówkę z gniazda trzy pin. Są również pojazdy które mają gniazdo OBDII np. Mondeo 95-96 pod kierownicą ale niestety producent nie okablował wtyki sterownika EEC-IV i brak gniazda trzy pinowego, które można nabyć na „szrocie” i podłączyć (złącze 17, 48 EEC-IV i masa.
Tester mimo że dedykowany jest do pojazdów wyposażonych w sterownik EEC-IV czyli benzynowe działa również z dieslami . Testowaliśmy na fordach: Mondeo, Escort. Fiesta, Scorpio, Transit.
Tester zasilany jest baterią 9V stan rozładowania sygnalizowany na wyświetlaczu. Do każdego testera dołączona jest instrukcja i opis kodów dwu i trzy cyfrowych. Tu można obejrzeć działanie http://www.youtube.com/watch?v=b9mPI2aJsAs&fmt=18
Koszt zakupu tego testera to równowartość zaledwie jednej diagnozy w serwisie, który teraz może każdy wykonać sobie sam w kilka minut. Odpowiemy na każde pytanie proszę pytać [zasłonięte]@vp.pl

(Uwaga nie zajmujemy się naprawą pojazdów)
Wystawiamy rachunek lub paragon
Wysyłka za pobraniem