Konstrukcja bramy zbudowana jest z 3 „ELEMENTÓW”. Pierwszą część tworzą ocynkowane prowadnice pionowe wyposażone w specjalną uszczelkę boczną(zd1) do której dolega panel po zamknięciu bramy. Konstrukcja bramy składa się również z prowadnic poziomych (zd2) – ich nieodłączną częścią jest profil łączeniowy (zd3) dzięki któremu prowadnice bramy nigdy się nie rozjadą, a Państwa brama nigdy nie wypadnie z rolek. Czarne łączniki prowadnic nadają bramie eksluzywny i estetyczny desing. Trzecią najważniejszą częścia konstrukcyjną bramy jest tzw WAŁ NAPĘDOWY. To właśnie on odpowiada przede wszystkim za prawidłowe lekkie poruszanie się bramy. Składa się on przede wszystkim ze sprężyn skrętynych , które obliczane są na minimum 15 tysięcy cykli . Sprężyny uzbrojone są w tzw czopy , które posiadają specjalny rowek na zagięcie drutu , który uniemożliwia odkręcenie się sprężyny z czopa ( zd 4 ) . Nieodłączną częścią naszego systemu sprężyn jest ZABEZPIECZENIE przeciwko skutkami ich pęknięcia ( zd 5 ). Pozostałą część wała napędowego tworzą bębny nawojowe oraz konsole ściśle połączone z pionową konstrukcją bramy ( zd 6 ). System ceniony jest przede wszystkim za swoją stabilność oraz łatwość montażu.

Bramy MAXILUX wyposażone są dodatkowo w zabezpieczenie antywłamaniowe ( zd 7 ) oraz ochronę rolek ( zd 8 ) . Dzięki orginalnym okuciom panela , okuwki zawsze ściśle dolegają do niego , a narzucone otwory zawsze pasują pod zawias boczny. Warto wspomnieć ,ze zawiasy boczne bramy posiadają specjalną wzmocnioną konstrukcję ( zd 9 ) – grubość zawsiasu 2,5 mm , przelotka rolki typu „ C „ – zacisk – śruba 13 mm . Rolki w bramie oczywiście nylonowe – łożyskowane .

! ! ! Bramy MAXILUX posiadają 24 miesięczną gwarancję na wszystko ! ! !

Porównaj nas z najlepszymi – satysfakcja gwarantowana.