|
Dwuskładnikowy klej o konsystencji plasteliny przeznaczony do awaryjnych, bezdemontażowych napraw samochodowych. Bardzo mocno łączy, uszczelnia i uzupełnia ubytki we wszystkich materiałach: metale (np. aluminium, żeliwo, stal), tworzywa sztuczne (np. PCV, pleksa), szkło, drewno, kamień, itd. Odporny na drgania, agresywne czynniki chemiczne np. benzynę i temp. od -40°C do +100°C.
Sposób użycia:
Naprawiane powierzchnie oczyścić. Dwa równej objętości kawałki kitu A+B bardzo dokładnie wymieszać ugniatając w dłoniach do jednolitego koloru (w razie przyklejenia się kitu do dłoni, posmarować je odrobiną tłuszczu). Nałożyć uformować i pozostawić do związania na ok. godzinę. Po 12h można obrabiać mechanicznie np. wiercenie. Podgrzewając spoinę elektryczna suszarką można skrócić czas naprawy do kilkunastu minut, a także poprawić jej wytrzymałość w wyższych temperaturach.
| PARAMETRY |
| Stan skupienia |
plastyczna masa |
| Kolor |
pomarańczowy |
| Ciężar właściwy |
A=1,8-1,9 g/cm3, B=2,0-2,1 g/cm3 |
| Wytrzymałość na ścinanie (aluminium) |
11 MPa |
| Wytrzymałość na ścinanie (stal nierdzewna) |
13,5 MPa |
| Wytrzymałość na ścinanie (stopy miedzi) |
11 MPa |
| Wytrzymałość na ścinanie (tw. sztuczne) |
2-5 MPa |
| Udarność |
4,5 kJ/m2 |
| Chłonność wody |
0,08% |
| Temp. ugięcia wg Martensa |
65°C |
| Skurcz podczas utwardzania |
< 0,1% |
| Czas żywotności* |
10 minut |
| Czas sieciowania* |
ok. 70 minut w temp. 20°C / ok. 45 minut w temp. 25°C |
| Odporność termiczna |
od -40°C do +100°C |
| Odporność chemiczna |
odporny na wodę, oleje, benzynę, rozcięczone kwasy, rozpuszczalniki i ługi |
| Obrabialność mechaniczna |
wiercenie, szlifowanie, toczenie, itp. |
|
|
