| |  | | | | |  | PRZEDMIOT AUKCJI | | Uwaga! Podana cena dotyczy jednej tarczy. Do wymiany niezbędne są 2 sztuki (lewa i prawa). | tarcze hamulcowe przednie
EBC TURBO GROOVE GD975
 | | Zamieszczony obrazek jest zdjęciem poglądowym. Zakupiony produkt może różnić się kształtem i proporcjami. | |  | | | OPIS PRODUKTU |  | | | Grupa EBC Brakes, której prezesem do chwili obecnej jest Andy Freeman, została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC była pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC Brakes zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, rowerów górskich, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton i Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.
  |  | | |  | | | Skuteczność Hamowania | Wytrzymałość Cieplna | Odprowadzanie Ciepła | Zabezpieczenie Antykorozyjne | Poziom Hałasu | | |  | tarcze hamulcowe EBC Turbo Groove | |  | standardowe tarcze hamulcowe OE | | | Jak prawidłowo odczytać wykres powyżej? To proste! Im wyższy słupek tym produkt jest lepszy w danej kategorii, np. słupek w kategorii Poziom Hałasu o maksymalnej wysokości oznacza, że tarcze są bardzo ciche.* | | * sporządzone na podstawie danych producenta oraz opinii klientów | | |
Tarcze hamulcowe EBC Turbo Groove powstały z myślą o kierowcach ceniących sobie przede wszystkim skuteczność hamulców. Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.
więcej informacji na temat tarcz EBC Turbo Groove | | | | | ZASTOSOWANIE |   | | | MARKA | MODEL | POJ | ROCZNIK | INFO | | | MITSUBISHI | LANCER EVO IX | 2.0 | 2[zasłonięte]005-20 | | | MITSUBISHI | LANCER EVO V | 2.0 | 1[zasłonięte]997-19 | 320mm, system Brembo | | MITSUBISHI | LANCER EVO VI | 2.0 | 1[zasłonięte]998-20 | 320mm | | MITSUBISHI | LANCER EVO VII | 2.0 | 2[zasłonięte]000-20 | | | MITSUBISHI | LANCER EVO VIII | 2.0 | 2[zasłonięte]002-20 | | | MITSUBISHI (USA) | LANCER EVO | | 2[zasłonięte]003-20 | | | | | | | | NASZA OFERTA | | Szukasz innych tarcz, klocków, płynu lub przewodów hamulcowych? Chciałbyś poprawić skuteczność hamulców w swoim aucie, albo po prostu zlikwidować problem ciągle krzywiących się tarcz? Jesteś na odpowiedniej stronie. Mamy pełen asortyment najważniejszych producentów i praktycznie wszystko co związane z hamulcami. Zapewniamy najlepszą obsługę i fachowe doradztwo w zakresie prawidłowego doboru części. |  | | | | | |
