INNE CZĘŚCI DO TEGO MODELU NA TYM KONCIE
CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )
PRZED ZAKUPEM PROSIMY SPRAWDZIĆ CZY PRODUKT PASUJE DO AUTA
TARCZA HAMULCOWA
MIKODA 2243 GT
malowana,nacinana,wiercona,
kolor: czarny
TOYOTA AVENSIS
T25 ( wszystkie rodzaje nadwozi )
COROLLA verso
OŚ PRZEDNIA
Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 295mm
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26,0mm
Minimalna grubość [mm]: 24
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Ilość otworów: 5
średnica otworu [mm]: 114,3
Wysokość [mm]: 49,2mm
średnica otworu centrujacego tarcze [mm]: 62mm
Średnica wewnętrzna [mm]: 141
otwór o śr [mm]: 14,5
Numery OE:
Numery OE Marka
BAR26138 BARUM
0 204 [zasłonięte] 008 BOSCH
09.9817.20 BREMBO
142.1140 CAR
800-772 CIFAM
DDF1401 FERODO
BS7077 FTE
DF29772 GRAF
J[zasłonięte]33021 HERTH+BUSS JAKOPARTS
23-0772 METELLI
MDC1802 MINTEX
J[zasłonięte]33021 NIPPARTS
J[zasłonięte]33021 NIPPARTS
[zasłonięte]20451 NK
V645 PILENGA
181[zasłonięte]45116 SBS
92[zasłonięte]000 TEXTAR
92[zasłonięte]003 TEXTAR
98[zasłonięte] 1680 0 1 TEXTAR
43[zasłonięte]-05080 TOYOTA
43512-0F010 TOYOTA
DF4445 TRW
DF4445S TRW
590.2592.00 ZIMMERMANN
DDF1401 , 24.0[zasłonięte]126-01.1 , 09.9817.30 , 098[zasłonięte]9454 , MIKODA 2243 GT , 435120F010 ,
435[zasłonięte]5080 ,
zdjęcie poglądowe
| HENKIEL-COM-PL |
 |
| Rększowice 82 tel. 601[zasłonięte]084 |
| HENKIEL-COM-PL |
 |
| Rększowice 82 tel. 601[zasłonięte]084 |
Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów
- TOYOTA
- AVENSIS (T25) 04.2003 -
- 2.2 D-4D (150KM/110kW) 10.05-
- 2.2 D-CAT (177KM/130kW) 07.05-
- COROLLA Verso (ZER_, ZZE_) 03.2004 -
- 1.6 (110KM/81kW) 04.04 -
- 1.8 (125KM/92kW) 03.04 -
- 1.8 (129KM/95kW) 04.04 -
- 2.0 D-4D (116KM/85kW) 04.04 -
- 2.2 D-4D (177KM/130kW) 10.05 -
- 2.2 D-4D (136KM/100kW) 10.05 -
- COROLLA sedan 01.2007 -
- 2.0 D-4D (126KM/93kW) 01.07 -
Uwaga!
W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie wystepować różne typy części np.(tarcz hamulcowych,klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki częśći np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt telefoniczny ( 34 [zasłonięte] 29 lub 601[zasłonięte]084 ) lub e-mail: [zasłonięte]@henkiel.com.pl
Faktura Vat, paragon.
Zobacz stronę O MNIE
tel. 34 [zasłonięte] 29 lub 601 [zasłonięte] 084
W przypadku korespondencji elektronicznej proszę o zachowanie historii korespondencji - ułatwi i przyśpieszy to odpowiedź.
ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.
PROSZĘ O DOKŁADNE CZYTANIE OPISU AUKCJI
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwalą na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i in. substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.
