Zestaw tarcz hamulcowych (2 szt.) i kpl. klocków hamulcowych niemieckiej marki ZINNGER DOSTAWA GRATIS!
Parametry tarcz hamulcowych:
Producent |
ZINNGER |
Indeks |
|
Grubość tarczy hamulcowej [mm] |
18 |
Ilość otworów |
4 |
Minimalna grubość [mm] |
16 |
Przetwarzanie |
wysoko nawęglany |
Typ tarczy hamulcowej |
wentylowana |
Wymiar gwintu |
13,6 |
Wysokość [mm] |
34,3 |
Średnica [mm] |
239 |
Średnica otworu [mm] |
100 |
Średnica otworu centrującego [mm] |
65 |
Parametry klocków hamulcowych:
Producent |
ZINNGER |
Indeks |
ZNBZ1809
|
Długość [mm] |
141,8 |
Grubość [mm] |
17,3 |
Strona zabudowy |
Oś przednia |
Styk ostrzegawczy o zużyciu |
nie przygotowany dla
wskaźnika zużycia
|
Wysokość [mm] |
50,6 |
Oferowany zestaw tarcz i klocków przeznaczony jest do następujących marek
i modeli samochodów:
- Seat: Arosa (1[zasłonięte]997-20) - VW: Lupo (1[zasłonięte]998-20) Polo (1[zasłonięte]994-20) Zamienniki: Tarcze hamulcowe:
ATE 240[zasłonięte]01061, 418106, 240[zasłonięte]01061
Bosh 098[zasłonięte]8621, 986[zasłonięte]621
Brembo 09[zasłonięte]910, 09[zasłonięte]914, 09[zasłonięte]975
TRW DF2780
Klocki hamulcowe:
ATE 130[zasłonięte]71002
Bosh 098[zasłonięte]4361, 986[zasłonięte]361, 098[zasłonięte]4005
Brembo P85025
TRW GDB1274
DOSTAWA GRATIS!
Udzielamy 24 miesięcznej gwarancji! Wystawiamy faktury VAT i paragony.
Zinnger to doskonałej jakości tarcze hamulcowe, produkowane w Niemczech i dedykowane samochodom osobowym oraz dostawczym.
Wytwarzane są one z materiałów pochodzących z renomowanych odlewni, od lat zaopatrujących w surowce liderów rynku motoryzacyjnego w Europie i na całym świecie. Doskonała jakość materiałów zastosowanych przy produkcji tarcz Zinnger powoduje, że spełniają one wszystkie normy wytwórcze i materiałowe osiągając twardość powierzchniową w granicach 170-250 HB.
Każda tarcza poddawana jest obróbce końcowej, która zapewnia dokładne wyważenie statyczne i dynamiczne osiągając bicie osiowe poniżej 0,03 mm. Po obróbce następuje zabezpieczanie tarcz przed korozją.
Tarcze hamulcowe Zinnger testowane są w warunkach drogowych. Taka forma badania nie tylko umożliwia sprawdzenie produktu w rzeczywistych sytuacjach, ale przede wszystkim zapewnia możliwość ciągłego jego udoskonalania.