Tarcza sprzęgła LuK FORD FIESTA KA MAZDA 121

31-01-2014, 10:38
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 175 zł

Użytkownik przemyslowy2

numer aukcji: 3847046988

Miejscowość Toruń

Koniec: 31-01-2014, 10:22

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Margo - Newsletter

Części samochodowe

KONTAKT

Michał Stanowski
tel. (56) 659 [zasłonięte] 11 51 w. 844
kom. 608 [zasłonięte] 962
[zasłonięte]@phumargo.pl

TRANSPORT

• DPD 20 zł za pobraniem
• DPD 16 zl przelew

NR KONTA

RAIFFEISEN BANK S.A.
13 1750 [zasłonięte] 1[zasłonięte]2080000 [zasłonięte] 010501

INFORMACJE

• na każdy zakupiony towar wystawiamy fakturę VAT
• podane ceny są cenami brutto

TARCZA SPRZĘGŁA LuK

175,00zł

Przedmiotem tej aukcji jest:
TARCZA SPRZĘGŁA
do
FORD FIESTA 1.0i, 1.25i 16V, 1.3i, 1.4i 16V 08.1995-01.2002
FORD KA 1.3i 09.1996-11.2008
MAZDA 121 1.25, 1.3 03.1996-04.2003
w cenie:
175,00zł

INDEKS:	318[zasłonięte]710
ZASTOSOWANIE:	FORD FIESTA 1.0i, 1.25i 16V, 1.3i, 1.4i 16V 08.1995-01.2002 FORD KA 1.3i 09.1996-11.2008 MAZDA 121 1.25, 1.3 03.1996-04.2003
NUMER ORYGINAŁU:	[zasłonięte]10049,[zasłonięte]10321,[zasłonięte]10392, 96FG-7550H-2B, 96FG-7550H-2C, 96FG-7550H-3C, C[zasłonięte]201-160
ZAMIENNIKI:	SACHS 187[zasłonięte]1816, 186[zasłonięte]7031 STATIM 18.234

W celu uzyskania dokładniejszych informacji proszę o kontakt:

Michał Stanowski
tel. (56) 659 [zasłonięte] 11 51 w. 844
kom. 608 [zasłonięte] 962
[zasłonięte]@phumargo.pl

Tarcza sprzęgła LuK

Firma LuK oferuje rozwiązanie odpowiednie do każdego zastosowania, począwszy od tarcz sprzęgła z pojedynczym tłumikiem drgań skrętnych, do wersji z tłumikami wielostopniowymi, od sztywnych tarcz sprzęgła, które są używane z dwumasowym kołem zamachowym, do tarcz sprzęgła z korekcją przesunięcia osiowego.

Zalety tarcz sprzęgła firmy LuK:

Duży komfort jazdy
Niedrogi i oszczędny pod względem zajmowanego miejsca sposób oddzielenia drgań
Zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin poprzez obniżenie prędkości obrotów biegu jałowego
Możliwość montażu w niewielkiej przestrzeni
Kompensacja niewspółosiowości pomiędzy silnikiem i przekładnią
Podwyższona żywotność dzięki trwałym okładzinom i optymalizacji ich sprężynowania