| Kontakt | | | | Płatności | 
89 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0040002 [zasłonięte] 487510 | | Koszt przesyłki | Kurier DPD
• 15zł przelew
• 20zł pobranie
08556 | | Jesteśmy pewnym sprzedawcą | | | | Na innych aukcjach |
| |
Do każdego zakupu paragon lub faktura Vat (na życzenie) który jest jednocześnie gwarancją. Jesteśmy wiarygodnym sprzedawcą działającym na rynku od 18 lat. Towar można odbierać również osobiście w naszym sklepie stacjonarnym.
WSZYSTKIE SPRZEDAWANE CZĘŚCI SĄ NOWE.
Opis produktu
| Nazwa towaru | TARCZA HAMULCOWA | | Producent | FEBI BILSTEIN | | Numer części | 08556 | | Wymagana ilosć | 2 | | Ciężar [kg] | 4,6 | | Strona zabudowy | Oś przednia | | Typ tarczy hamulcowej | pełny | | Ilość otworów | 4 | | średnica otworu [mm] | 108 | | średnica zewnętrzna [mm] | 256 | | Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 13 |
Z uwagi na bezpieczeństwo tarcze należy zmieniać tylko parami. Prosimy o zakup parzystej ilości sztuk
Zastosowanie
| | Marka | Model | Model produkowany od | Model produkowany do | Do wersji silnikowych | | Audi | 100 Avant (43, C2) | 1977.07 | 1983.02 | SPRAWDŻ WERSJE SILNIKOWE » | | Audi | 100 sedan (43, C2) | 1976.06 | 1982.07 | SPRAWDŻ WERSJE SILNIKOWE » | | Audi | 100 sedan (44, 44Q, C3) | 1982.08 | 1991.07 | SPRAWDŻ WERSJE SILNIKOWE » | | Audi | 80 sedan (89, 89Q, 8A, B3) | 1986.06 | 1991.10 | SPRAWDŻ WERSJE SILNIKOWE » | | Audi | 90 (89, 89Q, 8A, B3) | 1987.04 | 1991.09 | SPRAWDŻ WERSJE SILNIKOWE » |
|
Zamienniki
| Producent | Numer | | APEC braking | DSK546 | | AQUAPLUS | RS 7508 | | ATE | 450298 | | ATE | 24.1[zasłonięte]113-01.1 | | ATE | 413160 | | ATE | 24.0[zasłonięte]113-01.1 | | AUDI | 431 [zasłonięte] 301 | | AUDI | 443 [zasłonięte] 301 | | AUTOMEGA | 306[zasłonięte]301443 | | BENDIX | 561238B | | BENDIX | 561238BC | | BORG & BECK | BBD4147 | | BOSCH | 0 986 [zasłonięte] 016 | | Brake ENGINEERING | 951021 | | Brake ENGINEERING | DI951021 | | BREMBO | 08.2794.10 | | BREMBO | 08.2794.14 | | BREMBO | 1.0103.1.5 | | CAR | 142713 | | CIFAM | 23-0062 | | DELPHI | BG2215 | | FEBI BILSTEIN | 8556 | | FERODO | DDF048 | | FERODO | DDF048C | | FERODO | DDF048-1 | | FERODO | DDF048C-1 | | FIRST LINE | FBD111 | | FLENNOR | FB110055-C | | FTE | BS3211 | | GIRLING | [zasłonięte]60152 | | GRAF | DF2862 | | HELLA | 8DD 355 [zasłonięte]-581 | | JP GROUP | 615[zasłonięte]007ALT | | JP GROUP | 116[zasłonięte]2600 | | JP GROUP | 116[zasłonięte]2609 | | JURID | 561238J | | JURID | 561238JC | | KAWE | 6181 00 | | LEMFÖRDER | [zasłonięte]10087 | | LEMFÖRDER | 10087 | | LEMFÖRDER | 617 [zasłonięte] 010 | | LEMFÖRDER | [zasłonięte]10087 | | LPR | A1081P | | MAGNETI MARELLI | 353[zasłonięte]103150 | | MAGNETI MARELLI | 431[zasłonięte]040530 | | MAGNETI MARELLI | 360[zasłonięte]011900 | | MAPCO | 15710 | | METELLI | 23-0062 | | METZGER | 10025 E | | MEYLE | 115 [zasłonięte] 1014 | | MEYLE | 115 [zasłonięte] 1014 | | MGA | D862 | | MINTEX | MDC295 | | NATIONAL | NBD 036 | | NK | 314718 | | NK | 204718 | | OPTIMAL | BS-1810 | | PAGID | 53903 | | PE Automotive | 766.096-00 | | PEX | 14.0019 | | PILENGA | 5363 | | PILENGA | 5367 | | QUINTON HAZELL | BSF3211 | | QUINTON HAZELL | BDC3211 | | REMSA | 6181.00 | | ROADHOUSE | 6181.00 | | SASIC | [zasłonięte]90042J | | SWAG | 32 90 8556 | | TEMPLIN | 01.06.06.121016 | | TEXTAR | 92[zasłonięte]900 | | TOPRAN | 103 700 | | TRISCAN | 8[zasłonięte]120 292 | | TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.35.027 | | TRUSTING | DF013 | | TRW | DF1521 | | VALEO | 186113 | | VEMO | V10-40005 | | VEMO | 10-40005 | | ZIMMERMANN | 100 [zasłonięte] 1048 |
Pamiętaj aby sprawdzić czy pasuje do twojej wersji silnikowej! W razie wątpliwości bądż pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego, emailowego lub poprzez czat.
Już od 18 lat ,jako profesjonalna firma motoryzacyjna zajmujemy się sprzedażą części samochodowych do aut japońskich,koreańskich oraz zachodnich. Biorąc udział w naszych aukcjach akceptujesz warunki opisanej na stronie "O mnie"
NA WSZYSTKIE PYTANIACHĘTNIE ODPOWIEMY POD NR TEL. 
[zasłonięte]@motoneo.pl
Na innych naszych aukcjach znajdziesz kilka tysięcy części samochodowych.
Wysyłka:
Nasze dane:
|
|
