|
ADRES
MANN Sp. z o.o.
ul. Poczdamska 3c lok. 15
42-612 Tarnowskie Góry, Poland
NIP: 645[zasłonięte]0904
Magazyn: Miasteczko Śląskie, ul. Cynkowa przy Hucie
KONTAKT
mobile: (+48) 795 [zasłonięte] 236
tel: (+48) 32 [zasłonięte] 41
fax: (+48) 32 [zasłonięte] 39
[zasłonięte]@mann.eu.com
|
| Przedpłata lub gotówka przy odbiorze, dla stałych klientów termin 30 dni. |
|
Przesyłki hurtowe:
Organizujemy nasz transport samochodowy w każde miejsce Polski z całej Europy i Skandynawii. Minimalne zamówienie dla drewna mokrego z Polskiego tartaku - 1 samochód 25-28 m3. Minimalne zamówienie dla drewna suchego z Polskiego tartaku: ½ samochodu 15m3. Minimalne zamówienie dla drewna suchego z importu Skandynawia, Europa zachodnia – min. 40 m3 (1xLKW).
Przesyłki drobnicowe:
wysyłamy kurierem UPS, FedEx, DHL - w zależności od miejsca oraz warunków dostawy danego przedmiotu.
|
|
Tarcica Szwecja Sosna
32x150 KD 16%/ I-II kl. / 1mb.
Szwecja / Sweden /SE Import
Oferta dotyczy 1 metra bieżącego tarcicy importowanej ze Szwecji. Cena brutto.
Do ceny należy doliczyć transport.
| brutto |
| Cena bez transportu |
1209,67 |
PLN/m3 |
| Cena za mb. |
5,81 |
PLN/mb. |
| Cena za m2 |
- |
Eur/m2 |
| Deska 1mb. |
m3 |
| LKW (bez transportu) |
58064,36 |
PLN/LKW |
| Ilość m3 na LKW |
+/- 48 |
m3 |
| Grubość |
Szerokość |
| 0,032 |
0,150 |
| Transport ze Szwecji |
0,65 |
EUR/km |
| Transport z Finlandii |
0,70 |
EUR/km |
Zajmujemy się importem drewna z wszystkich części świata. Drewno tradycyjne importujemy z krajów: Litwa, Łotwa, Estonia, Szwecja, Finlandia, Norwegia, Czechy, Słowacja, Ukraina, Rosja/Syberia. Posiadamy również drewno z naszych rodzimych Lasów Państwowych.
TRANSPORT
Organizujemy nasz transport samochodowy w każde miejsce Polski z całej Europy i Azji. Minimalne zamówienie dla drewna mokrego z Polskiego tartaku - 1 samochód 25-28 m3. Minimalne zamówienie dla drewna suchego z Polskiego tartaku: ½ samochodu 15m3. Minimalne zamówienie dla drewna suchego z importu Skandynawia, Europa zachodnia – min. 40 m3 (1xLKW).
LEGENDA IKON - KLIKNIJ NA LINK
|
|
