SYSTEMY PRAWNE REGULUJĄCE PRZEW TOWARÓW KOLEJAMI

25-06-2012, 17:55
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Aktualna cena: 49.99 zł

Użytkownik Askeladden

numer aukcji: 2424448924

Miejscowość Kraków

Koniec: 25-06-2012 19:30:38

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany

Dostawa i płatność


Płatność z góry Przelew bankowy	List polecony ekonomiczny 5,10 zł List polecony priorytetowy 6,20 zł

DZIEŃ DOBRY. PONIŻEJ : ZDJĘCIA, SPIS TREŚCI, SPIS ILUSTRACJI (jeśli jest w książce), STAN. WYSYŁKA - POCZTĄ.
Przewiń do spisu treści

Ogólna charakterystyka norm prawnych regulujących stosunki powstające w związku z przewozem towarów kolejami w obrocie międzynarodowym. Podstawowe pojęcia i geneza międzynarodowego kolejowego prawa przewozowego. Ukształtowanie się i rozwój dwóch odrębnych systemów prawnych (konwencji berneńskiej — CIM i umowy warszawskiej — SMGS)r ich terytorialny zakres obowiązywania oraz sfera współdziałania. Rys historyczny prawnego regulowania przewozów międzynarodowych kolejami na ziemiach polskich. Porównawcze przedstawienie charakteru prawnego, źródeł, zakresu rzeczowego i głównych instytucji prawnych obydwu systemów. Pojęcie taryf i ich znaczenie w regulowaniu stosunków z przewozu towarów kolejami w obrocie międzynarodowym. Zagadnienia unifikacji prawa przewozowego w obrocie międzynarodowym i tendencje reformi-styczne.
Odbiorcy: pracownicy transportu, handlu zagranicznego i spedycji międzynarodowej oraz innych jednostek gospodarczych, zajmujących się międzynarodowym przewozem towarów, osoby interesujące się naukowo problematyką prawa przewozowego i stosunków międzynarodowych, judykatura.

systemy prawne miedzynarod przew kolejowe 00

systemy prawne miedzynarod przew kolejowe 01

systemy prawne miedzynarod przew kolejowe 02

systemy prawne miedzynarod przew kolejowe 03

free image hosting

Wstęp:

Oprawa:

twarda

Format:

15,5x20,5

cm Ilość stron:

274

str. Nakład:

2000 + 200

egz. Stan:

+db/-bdb lekkie przytarcia i lekkie zadarcia obwoluty, pieczatki zakladowe kolejowe

Tytuł, autor i wydawnictwo

I
SYSTEMY PRAWNE REGULUJĄCE
MIĘDZYNARODOWE PRZEWOZY TOWARÓW KOLEJAMI
Mgr Zygmunt Zółciński

WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI ŁĄCZNOŚCI 1971 Wyd. I

Spis treści:

Spis treści
Przedmowa/8
Rozdział     I.   UWAGI OGÓLNE/11
1.   Pojęcie kolejowego prawa przewozowego/11
2.   Przedmiot międzynarodowego kolejowego prawa przewozowego/16
Rozdział   II.   GENEZA I BOZWÓJ MIĘDZYNARODOWEGO KOLEJOWEGO PRAWA PRZEWOZOWEGO/22
1.   Geneza konwencji berneńskich/22
2.   Geneza prawnego   uregulowania przewozów międzynarodowych kolejami na ziemiach polskich/39
3.   Powstanie socjalistycznego systemu prawnego/58
4.   Obszar stosowania różnych systemów prawnych/65
5.   Stosowanie norm międzynarodowego   kolejowego   prawa przewozowego w obu państwach niemieckich/72
Rozdział III.   CHARAKTER   PRAWNY   KONWENCJI   CIM    I   UMOWY SMGS/79
1.   Istota i tryb zawierania konwencji CIM/79
2.   Istota i tryb zawierania umowy SMGS/84
3.   Wypowiedzenie    i    rewizja    konwencji    CIM    i    umowy SMGS/92
4.   Rozstrzyganie sporów/103
Rozdział IV.   ZAKRES PRZEDMIOTOWY   KONWENCJI   CIM   I UMOWY SMGS/112
1.   Przewozy, do których konwencja CIM i umowa SMGS mają zastosowanie/112
2.   Przedmioty   wyłączone   od   przewozu   i   dopuszczone   do przewozu warunkowo/122
3.   Obowiązek przewozu/139
4.   Normy kolizyjne, stosowanie odrębnych regulacji prawnych/160
5.   Taryfy   stosowane w przewozach   międzynarodowych/185
Rozdział   V.   TENDENCJE UNIFIKACYJNE I REFORMISTYCZNE/207
1.   Współdziałanie odrębnych systemów prawnych/207
2.   Próby unifikacji/224
3.   Tendencje reformistyczne/247
Bibliografia/268

Ilustracje:

Przejdź na górę strony

Strona o mnie

Moje aukcje (książki o zbliżonej tematyce. Kliknij.)

Uwaga! Na zdjęciach wokół liter możliwe charakterystyczne zniekształcenia - wynikają z konieczności kompresji zdjęć. W rzeczywistości zniekształcenia nie występują. Możliwe też błędy w opisie - z powodu niedoskonałości odczytu OCR, za co przepraszam.