Zajmujemy się sprowadzaniem motocykli crossowych a w szczególności 2 - suwowych. Motocykle pochodzą z legalnych źródeł. Oferujemy jedynie sprawdzone egzemplarze w bardzo dobrym i dobrym stanie technicznym które dokładnie prześwietlamy przed zakupem. Na naszych aukcjach znajdą Państwo dokładne opisy przedstawiające stan rzeczywisty motocykla opisujemy wszystkie wady i elementy które wymagają naprawy. Rok produkcji każdego motocykla, jego historia oraz legalność jest sprawdzana i weryfikowana. W ciągłej ofercie posiadamy kilkanaście motocykli klasy mx 125 cm i 250 cm ( 2T ).

 

YAMAHA YZ 250 F

Na sprzedaż SUZUKI RMZ 250 (4T) z 2007 roku. Rok produkcji oraz miejsce zakupu do sprawdzenia telefonicznie w serwisie lub internetowym dekoderze:

nr vin ramy: JS1RJ41A000[zasłonięte]179

Motocykl sprowadzony.

Tuningowe dodatki:

- kierownica fatbar HI-Band Renthal

- tuning przedniego i tylnego zawieszenia MTR ( sprężyny K-tech )

- dźwignia ciepłego ssania Rekluse

- antypoślizgowe poszycie siedzenia X- Mision

- odpowietrzniki amortyzatorów

- węże chłodnicze GMX

- przednia tarcza hamulcowa Braking

- zupełnie nowa gruba okleina Flu Desings

- rama oraz dekiel sprzęgła wypolerowane na "lustro"

Rama - prosta, wszystkie spawy oryginalne, łożysko główki ramy bez luzów.

Silnik - pracuje prawidłowo łatwo odpala na zimny czy ciepły, wkręca sie płynnie, moc i kompresja w porządku. Wał chodzi cicho brak jakiegokolwiek wycia czy niepokojących odgłosów. Cylinder na nicasilu.

Głowica - zawory wyregulowane, mają jeszcze 3/4 regulacji płytkami.

Gaźnik - bez uwag na prace.

Skrzynia - wszystkie biegi wchodzą prawidłowo.

Sprzęgło- działa prawidłowo nie ślizga sie. Kosz sprzęgłowy nie brzęczy.

Zawieszenie - amortyzator przedni dwu-komorowy bez luzów na panewkach działa prawidłowo, brak wycieków. Amortyzator tylny działa prawidłowo brak wycieków.

Hamulce - przedni zacisk i tarcza bez luzów klocków są prawie nowe. Tylny zacisk i tarcza bez luzów klocków niewiele.

Koła - motor ma fabryczne felgi excel. Felgi proste brak luzów na łożyskach piast. Brak luźnych szprych.

Napęd - zębatki stalowe JTR oraz łańcuch x-ringowy EK 520 SRX w bardzo dobrym stanie ma jeszcze dużo naciągu.

Plastiki - żaden plastik nie jest pęknięty.

Brak luzu oraz wyrobionych frezów na wałku i dźwigni zmiany biegów.

Brak luzów na wałku zdawczym oraz kopce. Chłodnice nie ciekną.

Motor w ładnym stanie bez patentów nie jest porysowany czy wytłuczony. Opony zakładane w lipcu mają jeszcze dużo bieżnika. Silnik składany na uszczelki bez silikonu. Motor w dobrym stanie technicznym i wizualnym był regularnie serwisowany.

W motocyklu wymieniliśmy olej 10w50 , dociągnęliśmy szprychy w tylnym kole, sprawdziliśmy zawory oraz wymieniliśmy łożyska w przednim kole.

Z wad suzuki posiada delikatny rant na przedniej tarczy hamulcowej oraz brak osłony kolanka wydechowego.

Jeżeli praca praca silnika , skrzyni , sprzęgła, nie będzie zgodna z opisem zwracam koszty przyjazdu! Nie ma problemu żeby przy oględzinach sprawdzić głowice i luzy zaworowe czy zmierzyć kompresje.

Motor do obejrzenia w Radomsku woj Łódzkie.

Motor można spakować do zwykłego kombi czy liftbacka ( wystarczy zdjąć lagi z kołem mam klucze i pomogę rozkręcić ). Możemy sami zawieźć motor do klienta.

Telefon kontaktowy : 793-[zasłonięte]-761 oraz 505-[zasłonięte]-489

Radomsko, woj. Łódzkie

Poniżej galeria