Suzuki RM[zasłonięte]250 20 nie yz cr sx kx crf exc 125 250

20-01-2014, 19:41
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 5 500 zł

Użytkownik Frager9

numer aukcji: 3878150488

Miejscowość ŁÓDŹ

Wyświetleń: 819

Koniec: 19-01-2014 15:02:18

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany

Witam! Mam na sprzedaż SUZUKI RM 250, 2003r. Motocykl nie odpala... ale od początku :) Motocykl został kupiony w lipcu 2012r. W zimę/wiosnę 2013 został przeprowadzony remont silnika. Został wymieniony tłok Wossnera na tłok Namury ( Amerykańska firma, niestety w Polsce mało znana i niedoceniana ) http://www.namura.com/ Korba nie wymagała wymiany ponieważ NIE MIAŁA LUZÓW ANI ŻADNYCH PRZEBARWIEŃ! Do tego jest to korba... Hot - Rodsa. W motocyklu zostało wymienionych również wiele innych rzeczy : - Nowy filtr powietrza HIFLO - Zestaw łożysk i uszczelniaczy do tylniego koła firmy ALL BALLS. - Łożysko górne i dolne tylnego amortyzatora firmy PROX. - Nowa dźwignia zmiany biegów. - Nowa przednia zębatka. - Nowe manetki. - Został założony licznik mth. - Klocki hamulcowe - przód firmy GOLD FREN. - Zostały zalane nowe płyny - do chłodnicy BORYGO, - Do silnika - MOTUL TRANSOIL 10W40 - Nowy płyn hamulcowy - DOT 4 - Nowy olej MOTOREX do lagów - wymienione uszczelniacze w lagach - Zostało wymienione łożysko główki korbowodu Posiadam stary tłok do wglądu, pudełko od tłoka Namury pudełka od łożysk koła, amorytzatora i kilka innych paragonów, rachunków. Ponadto motocykl posiada : - Dyfuzor firmy DEP - Wydech filrmy DOMA RACING - Tuningowe zawieszenie firmy ENZO - jest to Amerykańska firma która ma swoją siedzibę w Californi. Skąd takie zawieszenie w tej RM ? Ponieważ pochodzi Ona z USA :) https://www.facebook.com/pages/Enzo-Racing-Motocross-Suspension/137[zasłonięte]49[zasłonięte]05?fref=ts http://enzoracing.com/ Śmiem twierdzić , że w PL jest tylko kilka?, kilkanaście? motocykli z zawieszeniem ENZO. - Tuningowa kierownica RENTHAL FATBAR Do motocykla dodaje : - zestaw handbarów - filtr powietrza - zestaw plastików - tylnią oponę w trochę lepszym stanie niż obecna - przednią oponę zakolcowaną ( nieskończoną ) Motocykl ma od remontu przejechane... 8,5MTH! Wszystko za sprawą tego , że 1 raz motocyklem wyjechałem w Maju i wyjeździłem tyle do końca czerwca ponieważ całe 2 miesiące wakacji ( lipiec, sierpień ) nie było mnie w miejscu gdzie był trzymany motocykl. Po powrocie we wrześniu udało mi się wyjechać 2-3? razy i... po jednym z powrotów motocykl już nie odpalił... i tak jest do dnia dzisiejszego. Motocykl MA ISKRĘ jednak nie chce " załapać ". Nie wiem co może być tego powodem, motocykl jest 8,5mth, na pewno ma kompresję, podejrzewam że może to być coś z gaźnikiem i najprawdopodobniej wystarczy wyczyścić i wyregulować gaźnik. Motocykl sprzedaje z tego powodu, że nie mam kompletnie czasu na nim jeździć ( jestem w klasie maturalnej ). Z minusów : - wypadałoby wymienić tylne klocki hamulcowe - tylną oponę - no i odpalić RM ( najprawdopodobniej gaźnik do regulacji ) Motocykl był jeżdżony tylko i wyłącznie na oleju CASTROL POWER RACING 2T nigdy nie wlałem żadnego innego oleju. KONTAKT : - TELEFON - 668[zasłonięte]036 - GG - 18[zasłonięte]087 - E-MAIL - [zasłonięte]@gazeta.pl