GSX750F 1992r nalotu prawie 70 000km i ciągle rośnie - motocykl w ciągłym użytkowaniu.

Motocykl w pełni sprawny, wiele dodatków.

Na wiosnę zrobione czyszczenie i synchronizacja oraz regulacja gaźników, regulacja zaworów, wymieniony napęd na RK X-ring, filtr powietrza, nowe klocki hamulcowe Nissin NS, nowy akumulator Yuasa z dodatków:

- Turystyczna szyba MRA spoiler

- Końcówki wydechowe Scorpion z db-killerami

- Tankgripy

- Paski na koła w kolorze motocykla

-Żarówka H4 Philips X-treme viosion +100%

- Komplet kufrów - 2 boczne plus centralny z dodatkowym światłem stopu oraz oparciem dla pasażera

- Podświetlenie zegarów diodami SMD

opony 90% bieżnika - Michelin pilot road 2CT

wachacz, pałąk tylnego zacisku oraz koszytk akumulatora pomalowane na czarno proszkowo

w zeszłym roku nowe świece NGK plus przewody wysokiego napięcia BERU

Motocykl u mnie 5 sezonów, wcześniej był 1 właściciel (a nawet właścicielka) przez rok czasu - ściągnęli motocykl z Niemiec. Jak go kupiłem miał ok 46/8tyś kilometrów, od tamtego czasu żadnych awarii, żadnego druciarstwa. Przeżył 1 szlif na lewą stroną w pierwszym sezonie, na torze w Lublinie - nic poważnego się nie stało, tylko owiewka do wymiany, dekiel porysowany - nie wpłynęło to na motocykl. Owiewka została założona nowa w tym samym malowaniu.

Sprzedaję bo, nie mam czasu na śmiganie tras, a szkoda żeby taki fajny turystyk jeździł po mieście i w koło komina. Poza tym naszła mnie ochota na zbudowanie Cafe Racera.

Motocykl godny polecenie, wiem co mam nie jest to żaden ulep jakich pełno na naszym rynku i nie boje się powiedzieć jaki ma przebieg, bo to normalne, a te silniki wytrzymują naprawdę dużo - pożadny olejak Suzuki. Na wiosnę sprawdzone sprężanie cylindrów i wyszło pomiędzy 12,5 a 13, więc bardzo dobrze. Dodatkowo był shamowany i wyszło 92,82KM na wale, 84,77KM na kole i zbyt mała dawka paliwa na wysokich obrotach, co zostało już skorygowane. Z rzeczy do wymiany to powoli zużywa się łożysko główki ramy, być może wystarczy skręcić, ale dla chętnego i zdecydowanego mogę je dokupić.

Dodatkowo będę miał na sprzedaż kombinezon Tschul'a 737 titanium w rozmiarze 50, tak naprawdę po 1 sezonie, w bardzo dobrym stanie, regularnie czyszczony i zabezpieczony, ale to albo z motocyklem albo już po sprzedaży bajka :) Dla chętnych mogę dosłać więcej zdjęć.

Możliwość kupna  motocykla bez kompletu kufrów i stelaży za 5000zł

Z chęcią wymienię motocykl na Kawasaki Zephyr 750, lub inny który nada się na bazę na CR.

W razie jakichkolwiek pytań dzwonić pod nr 605[zasłonięte]498