Czołem,

sprzedaję Suzuki DR650 RSE (SP43B). Motocykl jest w stanie dobrym, biorąc pod uwagę że jest pełnoletni, to nawet bardzo dobrym. Jestem drugim właścicielem w kraju, poprzednim była kobieta. Motocykl miejsko-turystyczny, woziłem się nim do pracy, na uczelnie, a raz nawet dookoła wielkopolski (wyprawa jak cholera ;) ). Ubezpieczenie i przegląd są ważne do sierpnia 2012.

Stan dobry, wszystko na swoim miejscu. Raz(niestety) w deszczu nie wydał mi zakręt i położyłem motór na prawej stronie, przy prędkości ok 40km/h. Straty widać na zdjęciach - porysowany migacz tylny, tylny plastik i wyrwany ciężarek kierownicy. Całe uderzenie przyjęły gmole, po wyprostowaniu wygląda jak dawniej. Owiewki tu i tam porysowane, pod gmolami małe pęknięcia (patrz zdjęcia). Powstały przez to, że nie jestem za duży i np. na parkingu jak muszę motor szarpnąć, to łatwiej wsadzić mi rękę pod gmola niż za kierownicę. Motor zimą garażowany, latem stoi pod zadaszeniem. Zdjęcia zrobiona na początku maja.

stan techniczny oceniam na bardzo dobry. Pali na dotyk, nic nie stuka, nie puka, po prostu wydaje odgłos jaki ma dobiegać z dużego singla. Poprzedni właściciel zrobił remont góry silnika rok temu (są na to kwitki) czyli wymiana łańcuszka, ślizgów, wałka i krzywek. Ponadto uszczelniacze zaworowe i szlif cylindra.  Z mojej strony doszedł remont odprężnika. Na to kwitków nie ma, bo zrobiłem to własnymi rencyma. Zainteresowanym mogę wytłumaczyć co i jak ;). Akumulator ma dwa lata, ale służy dobrze, na zimę był wyjęty, na wiosnę naładowany i chodzi git. Hamulce mają przewody w oplocie stalowym. Zablokowanie koła nie wymaga umiejętności, a tylko chęci ;).

Akcesoria:

-szersza kieorwnica

-wyższa szyba MRA

-przewody w opolocie

-podgrzewanie manetek

-stopka centralna FiveStars

-gmole FiveStarts

-osłona pod silnikiem

Jest jeszcze dodatkowy czujnik temperatury oleju, ale nie działa. Myślę, że dla kogoś obeznanego w temacie, naprawa nie będzie problemem.

Motor stoi na Bridgestone Trail Wings, innych niż zdjęciach. Koła te same ;) tylko opony inne. 

Na początku sezonu zmieniony olej+filtr oleju (są kwity). Filtr powietrza wyjęty, wyprany, nasączny.

Kupujący ma wymiany sprzęgło, bo już się ślizga. Koszt sprzęgła w Larssonie to 350pln, robocizna ok 100pln. Można kupić tańsze, za 250, ale czy warto? Nie wiem. Poza tym, lać i jechać.

Jeżeli ktoś ma potrzebę coś odkręcić-mozemy odkręcić. Jeżeli ktoś czuje przemożną i nieodpartą potrzebę podjechania do jakiegoś warsztatu, to możemy podjechać.

Możliwa jazda próbna, po wyłożeniu na stół pełnej kwoty w gotówce i podpisaniu oświadczenia, zgodnie z zasadą porysujesz-kupujesz. Nic osobistego, to nie motorynka tylko 650ccm jednotłokowej mocy i łatwo popełnić błąd. 

Cena podlega nieznacznej negocjacji. Dla rozsądnego i dobrego klienta dorzucę gratis. Panom 'daje czytysionse pincset' serdecznie dziękuję. Znam ten motor i lubię go, więc w takie ręce nie oddam.

Możliwy transport busem w dowolne miejsce kraju (no, takie gdzie sięga asfalt) po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena 1.8pln/km brutto (mogę wystawić FV na transport). Kupujący zmieści się do kabiny busa.

Kontakt możliwy pod nr telefonu 799 zero 3146 dziewięć. Śmiało dzwonić/pisać. Gdyby nieodbierał, a bywa czasem i tak, proszę o smsa. Odpowiem tak szybko jak to możliwe. Na maile też odpisuję.

Kup teraz tylko po wcześniejszych oględzinach.