Suzuki DR500 + Drugi Silnik i Gratisy!! ZAMIANA

16-07-2012, 22:45
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 1 250 zł

Użytkownik elzan1

numer aukcji: 2446839978

Miejscowość Hajnówka

Wyświetleń: 2344

Koniec: 09-07-2012 16:36:32

Witam.
Na sprzedaż mam Cross / Enduro

Suzuki DR500

Od razu mówię, żeby potem nie było zbędnych telefonów - na motor nie mam żadnych dokumentów ( to w końcu Enduro ).

Dokładniejsze fotki:
https://picasaweb.google.com/102[zasłonięte]412785[zasłonięte]203563/SuzukiDR500?authuser=0&feat=directlink

Motor jest z lat 80, można go uznać za old-schoolowego Crossa. Jego pojemnośc wynosi 498ccm, a moc około 32KM. Na pewno przyciągnie nie jedno oko na różnych zlotach.

Motor jak na swój wiek i jako że jest to cross oceniam na dobry stan.

Technicznie silnik jest w bdb. kondycji, głowica jest po remoncie jak i silnik.

Motocykl nosi oryginalny lakier, nie ma żadnych oznak korozji na nim.
Wszystkie rzeczy które nie są widoczne na fotkach do motoru posiadam ( sprzęgło, dekiel od strony sprzęgła itd. )
Amortyzatory są w porządku, nic nie stuka ani nie puka, lagi teleskopów nie ciekną. Silnik po prostu wymaga złożenia.
Felgi zostały zastąpione złotymi ( żadne malowanie w garażu! ). Dorzucam drugie takie tylne koło, ale z zerwanymi szprychami.
Posiadam oczywiście akumulator, jednak jest rozładowany ( poziom elektrolitu OK, napięcie 8-9V, do naładowania )
Również posiadam dwie stacyjki do motoru, z czego jedna jest z obrotomierzem i prędkościomierzem od egzemplarza DR 600 albo 650. Druga stacyjka co najwyżej posiada dwa czujniki, jeden pewnie od biegu jałowego, a drugi od zapłonu.
Dla osób zainteresowanych mogę wysłać dodatkowe fotki motoru, jak i rzeczy które dorzucam.

Wszelkie dane dotyczące motocykla można wyczytać pod poniższym linkiem:
http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR500.shtml

Motocykl ma nową świecę zapłonową ;) - taki szczegół.

Motocykl w tej chwili ma założony nowy łańcuszek ( tak więc już dokładam tylko jeden, tamten był już rozciągnięty ), zamontowane sprzęgło i ustawiony rozrząd.

Co zostało:

- Założyć pokrywę od strony sprzęgła

- Założyć pokrywę od strony iskrownika

- Przykręcić pokrywę zaworów ( posiada ona na sobie popychacze, tak więc na chwile obecną ciężko o dobrą kompresje, jednak obrócenie wału ręką graniczy z cudem )

- Zamontować filtr powietrza

- Zamontować stacyjkę ( można i bez jeździć ;) )

- Zamontować wydech

Tak więc zostały przy motorze niewielkie prace, ja na to nie mam czasu temu sprzedaje w stanie jakim jest.

Gratisy:

- Drugi silnik ( poniekąd rozebrany )

- 1 nowy łańcuszek rozrządu

- Obrotomierz z licznikiem od Suzuki DR 650

- Druga lampa

- Koło tylne ( też złote, ale ma zerwane szprychy )

Natomiast jeśli chodzi o zamianę:
Motor mogę zamienić na sprzęt z podobnych lat, a nawet starszy. Mile widziane są sprzęty typu IŻ, MZ ( TS250, ETZ250, ETZ251 ), SHL, WSK ( z lat 60-tych, Kobuz ), Jawa ( 250, 350, 350TS ), lub jakiś sprzęt o pojemności 50ccm ( nie szukam skutera ). Przy braku dokumentów do motoru liczyłbym na dopłatę.

Na wszelkie pytania odpowiem przez:

GG -[zasłonięte]66292

Mailowo - Pytanie do sprzedającego

Telefonicznie - 507 [zasłonięte] 487 ( odpisuję na sms-y ).