Suzuki Burgman AN400 K3. Rok produkcji 2003, najładniejsza jak dotąd wersja Burgmana 400:

• w pełni przygotowany do sezonu: świeży olej, filtr oleju, płyny eksploatacyjne,

• zarejestrowany i ubezpieczony,
• drugi właściciel,
• serwisowany,
• garażowany,
• nigdy nie jeździł w deszczu,
• nigdy nie miał wywrotki ani otarcia,
• w komplecie dwa oryginalne kluczyki,
• stan idealny,
• przebieg ok. 20 tys.km (ten typ silnika w dobrych rękach osiąga przebiegi do 100 tys. km),
• silnik z wtryskiem paliwa i autodiagnostyką wtrysku,
• moc 34 KM, bez trudu osiąga prędkość 150 km/h, przyśpiesza do setki w około 8,5 sekundy,
• przy spokojnej jeździe spalanie schodzi poniżej 4 l/100 km,
• lakier w stanie idealnym, bez jednego zadrapania
• przednia szyba także bez zadrapań
• opony po przebiegu 2 tys. km, wyważane,
• światła mijania i drogowe mocniejsze niż w niejednym samochodzie,
• szerokie, wygodne siedzenie z regulowanym oparciem,
• olbrzymi bagażnik pod siedzeniem (podświetlany), kilka schowków,
• gniazdo 12 V (ładowanie komórki, nawigacja itp.),
• immobiliser,
• komfortowe zawieszenie z regulacją tłumienia tylnego wahacza,
• system uniemożliwiający rozruch przy postawionej bocznej stopce,
• ciekawy system hamowania: prawa klamka obsługuje hamulec przedni, lewa obsługuje tylny i przedni (odpowiednią kompensacją siły hamowania),
• hamulec postojowy z kontrolką włączenia,
• piękna, niezwykła jak na motor konsola zegarów.

Nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Jednym słowem – skuter ciacho!
Burgmana można oglądać w Mielcu po wcześniejszym uzgodnieniu (nie zawsze jestem na miejscu).
Na wszelkie pytania odpowiem przez telefon: