Specyfikacja pojazdu:

- karoseria z wersji WRX z 2001/2002

- lampy PRODRIVE

- kolor Black Mica Pearl

- Auto SALON POLSKA

- blok zamknięty WRC, Mahle, Manley, ACL RACING, APR

- komputer Vi-Pec, wgrane dwie mapy na PB98, podtrzymanie turbo, procedura startu

- nowe głowice STi, zestaw wałków 272 BRIAN CROWER, sprężyny i talerzyki zaworów BRIAN CROWER

- wtryski 720cc AGNESI POWER

- wał Spec-c

- chłodnica wspomagania MOCAL

- płyta pod silnikiem

- wskaźniki temperatury oleju i temperatury spalin, doładowania - ciśnienie oleju

- pompa wspomagania STI (przerobione do krótkiej przekładni)

- krótka przekładnia kierownicza WRC

- krótka skrzynia biegów 6MT - STI

- lampy xenon

Reszta, wszystko z STI z 2004r. (podzespoły, drążki, napędy, itp.)

- rozpórka - przód

- duży spoiler

- nowy akumulator

- sportowa kierownica OMP

- lekkie koło zamachowe X-Treme

- zestaw sprzęgła ACT Heavy Duty 6 PADS

- odma SPEC GSMP - robiona na zamówienie

- TOP MOUNTY (regulacja kąta pochylenia koła)

- FIMC firmy P&L duży intercooler + orurowanie

- hamulec ręczny hydrauliczny K-Sport

- kubeł Sparco EVO

- turbo TD 05-20G

- zawór upustowy 

- szpera płytkowa SPEC-C tył, praktycznie nowa

- wydech po całości 3" TOYO SPORT

- pływające tarcze hamulcowe przód i tył nacinane

- zaciski złote

- przewody hamulcowe w oplocie metalowym

- zawieszenie gwintowane H&R  z możliwością ustawienie wysokości

- złote 18’’ – yokohama parada Spec-2 225/40 ZR18

- koła zimowe 17'' Subaru Dunlop Plus

- posiadam całe wnętrze oryginalne

- książka serwisowa

- teczka dokumentów do auta

- 2 komplety kluczy

- olej skrzyni biegów, dyfrach, MOTUL

Wszelkie informacje udzielam telefonicznie 515-[zasłonięte]-184