[zasłonięte]@gmail.com
724[zasłonięte]339 (plus) w dni robocze po godz. 16:30
506[zasłonięte]282 (orange) w dni robocze po godz. 16:30
skype neobikes
gg[zasłonięte]32961
Sterownik 36-72V 25-30A 12 mosfet IRFB4110
Jest to sterownik, kontroler do silników BLDC czyli tych, które używamy w rowerach elektrycznych - bezszczotkowe silniki elektryczne trójfazowe.
Najlepiej stosować z mocnymi silnikami do rowerów np. Nine Continent 9c800.
Słabsze silniki np. 250-350W może mocno rozgrzać.
Sterownik posiada 12 tranzystorów IRFB 4110. Tranzystory te ustawione są po 4 na każdą fazę. Mają około 4,5mOhm czyli nieco więcej niż IRFB3077 które ma 3,7 mOhm, ale za to ich tolerancja sięga ponad 90V, podczas gdy IRFB3077 pracuje do maksymalnie 70V. Najpopularniejsze obecnie 75NF75 mają aż 13 mOhm, czyli 4 razy więcej strat ciepła.
Informacje o tych tranzystorach można znaleźć na stronie producenta
http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfb4110pbf.pdf
Główne ścieżki bramy i źródła dla tranzystorów są odpowiednio wzmocnione pręcikami, aby zwiększyć płynący prąd.
Sterowniki te można używać z każdym innym silnikiem bezszczotkowym do roweru. Ja osobiście zakupiłem je do kompletu z silnikami Nine Continent 9c800, które sprzedaję. Należy pamiętać, że nie każda bateria potrafi dać 30Amper.
Wyjścia:
3 kable fazowe zakończone wtykami Andersona: żółty zielony niebieski
2 kable do baterii z wtykiem Andersona: czerwony czarny
5 PIN - czujniki halotronowe: czarny niebieski zielony żółty czerwony
3 PIN + 2 PIN - przyśpiesznik
2 PIN + 2 PIN - dwa hamulce
Zakończone są małym czarnym wygodnym wtykiem. Mogę zaoferować takie czarne wtyki.
Jeżeli mamy jakiś inny silnik bez oznaczonych kolorów faz, metodą prób można szybko znaleźć odpowiednią konfigurację. W tych sterownikach są wtyki Andersona, w mniejszych sterownikach są okrągłe wtyki.
Kable do hamulców służą po to aby w momencie naciśnięcia hamulca nie płynął prąd. Są dla specjalnych hamulców z czujnikiem.
Dwa kable 3 i 2 żyłowe są do przyśpieszników. Trójżyłowy służy do podłączenia każdego przyśpiesznika, a do przyśpiesznika z diodowym wyświetlaczem i włącznikiem poza standardowym trójżyłowym podłącza się także dwużyłowy drugi kabelek. Przyśpieszniki takie oferuję w swojej sprzedaży. Jeśli ktoś nie podłącza kabeleka 2 pin to należy pamiętać aby go zewrzeć aby kontroler działał, on jest odpowiedzialny za przycisk ON/OFF.
To jest ten kontroler wraz z podłączonymi hamulcami i przyśpiesznikiem diodowym.
Wymiary tego sterownika to około: waga 400 gram, rozmiar 15cm x 9cm x 5cm
Długość kabli z kontrolera około 17cm
Blaszka mocująca wystaje na 1cm.
Rozstaw otworów do mocowania - 2,3cm do 4,8cm
Oferuję różne sterowniki. Można u mnie zamówić sterownik "szyty na miarę". Można zrobić sterownik 48V ale 30A 12 mosfet, można zrobić 96V 12 mosfet z IRFB4115 na pokładzie. Można także zrobić 96V 24 mosfet 4115 i przejść już raczej na poziom mocy elektrycznych motorów z 60-70 amperami ciągłej pracy.
Na innych aukcjach sprzedaję baterie, silniki, sterowniki, manetki i rowery elektryczne. Są to bardzo interesujące produkty więc zachęcam do oglądania mojego profilu.
W ciągu 14 dni można odstąpić od transakcji i zwrócić nieużywany towar.
Całość jest nowa, nieużywana. Na komplet jest rok gwarancji. Wystawiam Fakturę VAT.
Maciej Czyż Sieci Abrahama
Ul. Sośnickiego 4, 80-307 Gdańsk
NIP 584[zasłonięte]1294
Mbank 46 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0040002 [zasłonięte] 547276
lista innych silników, baterii i rowerów
[zasłonięte]@gmail.com
724[zasłonięte]339 (plus) w dni robocze po godz. 16:30
506[zasłonięte]282 (orange) w dni robocze po godz. 16:30
skype neobikes
gg[zasłonięte]32961
przedmioty wystawione na allegro
