Szanowni Państwo,

Mam do sprzedania zadbane Audi a8 quattro wyprodukowane w 2000 roku i zakupione w polskim salonie.

Mechanika:

Audi wyposażone jest w silnik pojemności 2800 cm3 (APR) oraz sekwencyjną instalację gazową Landi Renzo, która sprawuje się bezproblemowo i jest na bieżąco serwisowana. Samochód w swoim motoryzacyjnym życiu przejechał już 312 tyś km i przebieg ten ciągle rośnie. Przy 290 tyś km wymieniony został rozrząd oraz nastawniki zmiennych faz. Zawieszenie nie wykazuje luzów, nie dochodzą z niego także żadne niepokojące odgłosy, a naprawa odbywała się na oryginalnych częściach lub zamiennikach o porównywalnej jakości. Z mostu ani skrzyni nie ma żadnych wycieków oleju, silnik został uszczelniony, wymieniono też odmę (OEM) oraz zaślepki wałków. Obecnie minimalne zapocenie z okolic miski olejowej, do usunięcia przy następnej wymianie oleju. Napęd cichy bez luzów na wale i przy główce mostu, bez wycieków. Skrzynia tiptronic zmienia biegi płynnie i bez szarpnięć, ręczna zmiana biegów działa. Ustawiona zbieżność.

Wnętrze i wyposażenie:

Wnętrze to szary gruby welur, który nie nosi śladów zużycia. Nie jest poplamiony, podarty ani przetarty. Klimatyzacja sprawna, szczelna i działająca. Podgrzewanie tylnej kanapy działa (na wyposażeniu nie ma podgrzewania przednich foteli). Elektryka działa bez zacięć (czasem jednak zacina się regulacja zagłówków). Nie działa: parkotronik, na wykończeniu jeden z czujników pozycjonowania ksenonu (ten przy tylnym kole - koszt ok 200 zł), pojawia się kontrolka zużycia klocków (nie wiem dlaczego, klocki są dobre z czujnikami, po podpięciu pod komputer nie ma żadnych błędów a ABS i ESP działa bez problemu). 

Nadwozie:

Samochód bezwypadkowy (za wyjątkiem dwóch małych stłuczek nie za mojej kadencji). Lakier po za normalnymi śladami eksploatacji jest ładny, błyszczący i jednolity na całym aucie. Audi jeżdżone na co dzień, nie picowane do sprzedaży.

Nie jestem handlarzem i uczciwie opisałem stan auta. Ewentualne negocjacje ceny wyłącznie po oględzinach pojazdu.

Auto ma przegląd i niedługo dostanie świeże ubezpieczenie na rok. Polecam, ponieważ jest to auto bezawaryjne, zapewniające wysoki komfort przy umiarkowanych kosztach eksploatacji i paliwa. Jeżeli szuka ktoś tańszej alternatywy dla 4.2 to polecam moje auto. 

tel: 604-[zasłonięte]-767