|
Przełożenie przekładni głównej i = 4,364
|
|
Elektroniczny układ stabilizacji jazdy (ESP)
|
|
Stabilizator osi przedniej
|
|
Nadwozie z wysokim dachem
|
|
Ściana działowa pełna
|
|
Włącznik główny instalacji elektrycznej
|
|
Przygotowanie do montażu modułu PSM
|
|
Dwudrożne głośniki z przodu
|
|
Radio Sound 5
|
|
Ułatwienie rozruchu
|
|
Półka nad przednią szybą
|
|
Alarm antywłamaniowy
|
|
Skrzynia manualna 6-biegowa ECO Gear 360
|
|
Klimatyzacja manualna "Tempmatik"
|
|
Sprinter standard
|
|
Szybkościomierz ze skalą w kilometrach
|
|
Wskaźnik temperatury zewnętrznej
|
|
Filtr paliwa z separatorem wody
|
|
Trzecie światło hamowania
|
|
Panel w podsufitce z dwoma światłami punktowymi
|
|
Adaptacyjne światła stop
|
|
Alternator 14 V / 180 A
|
|
Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW 3800/min
|
|
Wersja silnika Euro 5
|
|
Chlapacze przednie
|
|
Chlapacze tylne
|
|
Uchwyt do holowania pojazdu z tyłu
|
|
Mocowanie koła zapasowego pod końcem ramy
|
|
Koło zapasowe
|
|
Kołpaki pełne
|
|
Opony bez wyboru producenta
|
|
Ogumienie 235/65 R16 C
|
|
Opony letnie
|
|
Stalowe obręcze 6,5 J x 16
|
|
Rezygnacja z uszczelniacza opon i sprężarki
|
|
Siedzenie pasażera dwuosobowe
|
|
Poduszka powietrzna kierowcy
|
|
Siedzenie kierowcy komfortowe
|
|
Drzwi przesuwne z prawej strony
|
|
Uchwyt do wsiadania przy drzwiach przesuwnych
|
|
Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej
|
|
Tapicerka materiałowa „Lima” czarna
|
|
Wariant wagowy 3.200 kg
|
|
Tabliczki i dokumentacja w języku niemieckim
|
|
Generacja modelu 0
|
|
Podnośnik samochodowy hydrauliczny
|
|
Dopuszczenie jako pojazd użytkowy UE
|
|
Niebieski stalowy
|
|
Sprinter 3.. rozstaw 3665 mm
|
|
|
|
|
