Na sprzedaż mam silnik marki MAW z lat pięćdziesiątych - jest silniejszy jak WSK GNOM. Silnik zapalałem z wiertarki nakładając klucz na nakrętkę zębatki a więc tak jak przy rowerze zapalanyjest ten silniczek. Do silnika kupiłem: pierścienie bo były zastane (na zamówienie ponieważ ich grubość wynosi 2.5mm a nie tak jak przy Simsonie czy Romecie 2mm)/tuleja cylindra jest dziewicza - przy odbiorze osobistym jest możliwość sprawdzenia tego - to tylko 4 śruby do odkręcenia głowicy, gaźnik z filtrem powietrza i specjalną przysłoną żeby piasek nie leciał na siatkę filtrującą, oryginalną klamkę marki Mila do tego silnika z blokadą/zabezpieczeniem, wszystkie śruby skręcające silnik wymieniłem na imbusowe ze stali nierdzewnej ponieważ są mocniejsze i lepiej się odkręcają - nie trzeba takiego wysiłku. Do ustawienia jest wysokość linki bo jak widać na filmie w niektórych momentach jest za długa i opuszczenie jej zbyt nisko powoduje przygasanie. Aukcja dotyczy tylko silnika. Silnik w tej cenie sprzedaje bez: tłumika, klamki, gaźnika i filtra powietrza - cena samego silnika 540zł!!! bo około 40muszę zapłacić prowizji. Całość dostępna jest w cenie 750zł - napisz, zadzwoń a wystawię całość/ około 50zł od ceny 750 muszę zapłacić za sprzedaż - wszystko zależy od kupującego. Do silnika dostajesz śrubki i kabel wysokiego napięcia widoczne w pojemniku. Rolgaz nie jest przedmiotem żadnych wariantów. Dźwignia gazu o ile pamiętam wygląda podobnie jak dźwignia ssania wsk 4 czy Junak i tak samo powinna po przesunięciu pozostać w stałym miejscu - wydaje mi sie że jest wystarczająco regulacji na dźwigience żeby podnieść przepustnice gaźnika.

ZDJĘCIA:

FILMY MOŻNA ZOBACZYĆ POD ADRESEM:

www.youtube.com/watch?v=inQSMrGWqHk&feature=youtu.be

I