• największy model z torebek podsiodłowych Sport Arsenal
• mocowana za pomocą paska pod siodełko oraz drugiego paska do sztycy
• komora główna zapinana na zamek
• mała kieszonka od spodu, zapinana na zamek
• pasek mocujący do siodełka jest zarazem paskiem kompresyjnym
• wewnętrzne usztywnienie utrzymuje kształt sakwy
• możliwość powiększenia objętości poprzez rozpięcie dodatkowego zamka na dole
• duży pasek odblaskowy 3M dla zwiększenia bezpieczeństwa, widoczny z boków i z tyłu
• pokrowiec przeciwdeszczowy i przeciw zabrudzeniu w kolorze żółtym, dobrze widoczny na drodze
• (Pokrowiec jest szczególnie przydatny, jeśli rower nie ma błotników. Torebka podsiodłowa jest wtedy szczególnie narażona na zabrudzenie. Sam pokrowiec można natomiast ściągnąć i wyczyścić.)
• duży odblask na pokrowcu
• wąski profil zapobiega zahaczaniu nogą
• zestaw naprawczy w komplecie
• wodoodporny materiał: PAD / PVC, podgumowany na wewnętrznej stronie
• gwarancja 2 lata

Dzięki wysokiej ergonomii, jakości i wytrzymałości, produkty serii SNC są odpowiednie na wyprawy w trudniejszych warunkach, trwające od kilku dni do tygodnia.

Bagażniki są wykonane ze stopu aluminium 6061. Prezentują dobry stosunek wagi do nośności. Sakwy umożliwiają różne warianty ułożenia bagażu, łatwy dostęp do poszczególnych rzeczy a równocześnie odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na rowerze.

Sakwy są uszyte z nieprzemakalnego materiału PAD z dobrej jakości warstwą PVC. Jeszcze lepszą ochronę przeciw wodzie można uzyskać dokupując wodoszczelną wkładkę skonstruowaną na bazie worka żeglarskiego lub pokrowiec przeciwdeszczowy.

• W skrócie: Seria SNC jest przeznaczona dla wymagających turystów rowerowych, którzy poruszają się w różnorodnym terenie (szosa, szuter, drogi leśne itd.) z maksymalnym obciążeniem do 35 kg.

• Główne cechy: system modułowy, szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, możliwość zmiany objętości zależnie od potrzeb, pasy kompensacyjne, stabilność bagażu.