Na aukcji jedna z najbardziej uniwersalnych i słynnych ram jakie pojawiły się na rynku ram do sportów grawitacyjnych...;-) czytaj dh/fr.
Słuchajcie no co tu dużo pisać pewnie wiele osób w temacie słysząc Specialized Big Hit I 2008 wie wystarczająco, a kontynuując ogólnie no świetna ramka i w dodatku w najbardziej uniwersalnym,wygodnym i zwinnym rozmiarze czyli M [medium].
Opisując dokładnie tą sztukę wiem o niej wszystko gdyż pierwszym właścicielem był mój kolega który no jak to często bywa chciał zacząć swoja przygodę z rowerami ale autka kompletnie mu pomieszały w głowię. Tak też praktycznie nowy sprzęt trafił w moje ręce.
Ramka została zakupiona dokąłdnie 28 marca 2008 roku,był na niej poskładany jeden rower kolegi... a potem mój projekt pisząc w skrócie na mavic-ach 729 i morcoku 66 i na sam koniec ewoluowało w nim tylko na boxxera 2010.
Podczas tego sprzętu poskładał się dawno drugi spec tym razem demo z boxxerem, a ten big hit zeszłoroczny sezon można by na jednej ręce zliczyć wypady na lokalne trasy. No cóż bez sensu to wszystko skoro inny rower jest to ten poleciał na części.
Ramka jest w stanie bardzo dobrym [celujący to nówka-sklep] nigdzie ale to nigdzie nie ma wgnieceń,nie jest nic popękane czy uszkodzone. Zawieszenie na łożyskach nie ma żadnych luzów a są one od nowości wiec kurcze chyba to też świadczy jak bardzo był eksploatowany sprzęt :-)
Na ramę jest oczywiscie pełnoprawny dokument sprzedaży zgodny z numerami ramy jak i kilka dodatków które łącznie wpływają na cenę końcową.
Damper w ramie to Fox Van R tylko że naprawdę dobrze przerobiony i poprawnie działający jak seria DHX, dlaczego? bo wszystkie van-y miały na stałe zalakowany zbiornik z powietrzem i chcąc zrobić w nim serwis wymagał zrobienia zaworka do pompowania, po całym zabiegu praktycznie stał się jednym z rodziny DHX... nieposiadającym regulacji propedal [która w fox-ach i tak działa jak by jej nie było] i zmniejszania komory powietrznej... kolejna regulacja nic nie dająca lub mało wyczuwalnie. Damper w stanie takim samym jak rama,nic nie stuka nie puka,tulejki bez luzów.
W ramie są też stery Octane One Warp 1, na łożyskach maszynowych w stanie oczywiscie też super, nigdy nic nie strzelało czy skrzypiało.
Sztyca jak i jej zacisk są firmowe Specialized i też nigdy nie były zmieniane bo są ok.
Poniżej kilka informacji odnośnie ramki:
*rama - Specialized Big Hit I 2008
*damper - Fox Van R 222mm
*sprężyna - FoxShox 500X2.80
*stery - Octane One Warp 1 [1 i 1/8 cala]
Dane ramy:
*Headset - 1 i 1/8"
*Seastpost diameter - 30.9mm
*Front derailleur clamp - E-Type
*Seat Collar - 34.9mm
*Rear hub spacing - 135mm
*BB shell - 73mm
*Eye to Eye - 222mm [8.75"]
Myślę że z moje strony to już wszystko, opisane jak tylko się dało. Jeśli coś zostało pominięte lub macie jakieś pytanie to koniecznie... bo doinformowany kupujący to podstawa, przynajmniej dla mnie :-)
Jak zawsze to bywa w moich aukcjach zachecam jeśli to możliwe osobiście odbierać sprzęt, wszystko zobaczyć i dokładnie namacalnie przedmiot widzieć i wiedzieć ze opis aukcji jest w 100% zgodny ze stanem faktycznym.
Jeśli chodzi o wysyłkę to rama zostanie wysłana w oryginalnym kartonie Specialized tylko ze od modelu demo jak wyżej była o tym modelu wzmianka, najzwyczajniej zbyt mało miejsca w domu by mieć od wszystkich ram i innych dupereli kartony.
Dla podejrzliwych i szukających ściemniania:-) zachecam do nadania paczki z możliwością jej zobaczenia w momencie odebrania od kuriera jak i oczywiscie ubezpieczeniem na konkretną kwotę.
Zachecam do oglądania innych moich aukcji na których jest sporo świetnego sprzętu rowerowego w rewelacyjnym stanie.
Jeśli masz pytania/propozycje co do tej aukcji, chcesz sensownych i na temat odpowiedzi to koniecznie dzwoń lub pisz:
Uprzedzając pytania i propozycje nie zamieniam się na cokolwiek jak tylko aktualne polskie złotówki,mam już i tak zbyt sporo sprzętu rowerowego by dokonywać zamian na kolejny inny.
- tel./sms 791 [zasłonięte] 048 [Jeśli nie odbieram... pisz SMS-a a obiecuje że nie pozostawię go bez odpowiedzi]
- GG[zasłonięte]79647
- opcja "Zadaj pytanie Sprzedającemu"
