Smarownica jest urządzeniem służącym do smarowania pod wysokim ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska, przeguby. Smarownica wykonana jest z stalowego cylindra o pojemności 400 ml, w którym pracuje tłok o napędzie ręcznym. Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów. Wszystkie uszczelnienia i zawory wykonane są z największą precyzja i pozwalają na pracę pod ciśnieniem do 70 MPa. Smarownica posiada zawór uniemożliwiający swobodne wyciekanie cieczy oraz system odpowietrzający przestrzeń pod tłokiem. W komplecie znajduje się stalowa końcówka dostosowana do transferu smaru poprzez kalamitki. Smarownica ma głowicę wykonaną z aluminium.