Smarownica jest urządzeniem służącym do smarowania pod wysokim ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska, przeguby.

Smarownica wykonana jest z stalowego cylindra o pojemności 400 ml, w którym pracuje tłok o napędzie ręcznym.

Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów.

Wszystkie uszczelnienia i zawory wykonane są z największą precyzja i pozwalają na pracę pod ciśnieniem do 70 MPa. Smarownica posiada zawór uniemożliwiający swobodne wyciekanie cieczy oraz system odpowietrzający przestrzeń pod tłokiem.

W komplecie znajduje się stalowa końcówka dostosowana do transferu smaru poprzez kalamitki. Smarownica ma głowicę wykonaną z aluminium.