SuperJet™ to zaufana broń wielu światowych mistrzów i profesjonalnych rajdowców. Maszyna wydaje się być przedłużeniem ciała, co sprawia, że SuperJet tak znacząco wyróżnia się na tle innych. „Zdecydowanie szybszy i bardziej stabilny niż jakikolwiek inny model umożliwiający jazdę na stojąco. Daje mi niezwykłe poczucie pewności siebie podczas wykonywania skrętów”.

„Niesamowicie zwinny, doskonale trzyma się wody. Wiem, że z tym skuterem zwyciężę!”

„Łatwy i mniej męczący podczas pływania od innych modeli stojących – szeroki przód, inteligentny kształt drążka sterowniczego ze wspomaganiem sprężynowym oraz doskonała, nachylonej do przodu pozycja podczas prowadzenia pozwalają mi odczuć wyraźną różnicę”.

Bardzo wydajny 2-suwowy silnik

Skuter SuperJet jest napędzany dwusuwowym silnikiem o pojemności 701 cm3. Dwa gaźniki Mikuni® 38 mm zapewniają doskonałe doprowadzanie paliwa do jednostki napędowej, gwarantując niezrównaną reakcję przepustnicy w pełnym zakresie prędkości obrotowej. Zamknięty układ spalania dba o równą dystrybucję mieszanki paliwa z powietrzem, co z kolei przyczynia się do lepszego spalania, większej wydajności i oszczędności paliwa.

Lekki kadłub o dużym zanurzeniu, z szeroką sekcją dziobową.

Lekki kadłub o dużym zanurzeniu z wbudowanymi pływakami jest doskonale wyważony, co umożliwia ostre skręty i osiąganie imponujących prędkości na prostej. Umieszczone z przodu pływaki zwiększają powierzchnię styku kadłuba z wodą. Ułatwiają one wykonywanie skrętów, jednocześnie poprawiając stabilność skutera.

Zoptymalizowana pompa wlotowa i pozycja sterowania

W celu zwiększenia stabilności dynamicznej i niezawodnego utrzymania toru jazdy przy równoczesnym zachowaniu ograniczonej wielkości kadłuba, SuperJet otrzymał szerszą sekcję burtową, w celu wydłużenia linii kontaktu z wodą. Pompa została przesunięta w kierunku rufy, co zapewnia stabilną pracę nawet w trudnych warunkach.

Pompa strumieniowa o wysokim przepływie i regulowana dysza sterująca

Pompa strumieniowa o wysokim przepływie 144 mm została opracowana z myślą o optymalizacji przepływu wody. Konfiguracja pompy SuperJet zapewnia doskonałe trzymanie się wody i płynne przyspieszanie.

Drążek sterowniczy ze wspomaganiem sprężynowym

Drążek sterowniczy ze wspomaganiem sprężynowym oraz uchwyty zostały zaprojektowane z myślą o optymalnej pozycji kierowcy skutera SuperJet – maszyny stworzonej do wygrywania. W rezultacie osiągnęliśmy nachyloną do przodu pozycję, która zawsze daje przewagę na wodzie.