DANE TECHNICZNE SKUTERA:
SILNIK:
Rotax 1503 HO 4-TEC, 1494 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa
doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
chłodzony cieczą w obiegu zamkniętym CLCS
moc: 260 KM
elektryczny rozrusznik
elektroniczna przepustnica iTC
WYMIARY:
Wymiary (długość x szerokość): 3535 x 1224 mm
Masa własna: 446 kg
Ilość miejsc: 3
Ładowność: 227 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
Pojemność schowka: 62 l
NAPĘD:
system wspomagania sterowności przy małych obrotach silnika O.T.A.S.
pędnik ze stali nierdzewnej
KADŁUB:
typ S3
długa platforma
głęboki v-denny – na wzburzoną wodę, konstrukcja zmniejszająca opory ruchu
stabilny i przewidywalny
WYPOSAŻENIE:
immobiliser D.E.S.S.
wlew paliwa zamykany na bezpieczny zatrzask
elektroniczny wyświetlacz wielofunkcyjny (26 funkcji w tym: tryby iControl, pozycja VTS, kompas, wskaźnik zużycia paliwa, wskaźnik iBR, tempomat)
gumowe zderzaki
wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą przeciwpoślizgową
szerokokątne lusterka wsteczne
hak holowniczy
uchwyty ułatwiające wchodzenie na pojazd z wody
pływająca linka ratunkowa
nakładka chłodząca rurę wydechową
wodoszczelny, wyjmowany bagażnik
regulowana wysokość kierownicy
sportowe siedzisko z uchwytem i paskiem dla pasażera, otwierane zawiasowo dla lepszego dostępu do silnika
tylny pokład ze schowkiem i wygodnym dostępem do akumulatora i bezpieczników
zwijane cumy Speed Tie
wodoszczelna torba na bagaż – może być używana jako plecak
wyjmowany wodoszczelny organizer schowka pod kierownicą
zestaw ratunkowy
pokrowiec na skuter
INNE:
iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie do 30 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
iControl – komputer integrujący wszystkie podsystemy pojazdu, posiada tryby Touring, Sport, ECO i zrywkę zapłonu Learning Key
tryb Touring – ograniczona moc i łagodna reakcja przepustnicy, idealny tryb do pokonywania długich dystansów
tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
Learning Key – programowalna zrywka zapłonu, która pozwala dostosować osiągi pojazdu do użytkowników o różnym doświadczeniu i poziomie umiejętności
D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
sportowy VTS – system zmiennego trymu: sterowany z kierownicy system elektroniczny trymuje skuter poprzez regulację kąta ustawienia dyszy pędnika i pozwala lepiej przystosować pojazd do stanu wody i potrzeb użytkownika (np. duże fale, szybki start, większa zwrotność, itp.), posiada preprogramowane szybkie ustawienia dla maksymalnego przyspieszenia i stabilności przy dużych prędkościach
inteligentne zawieszenie pokładu iS – pokład jest zawieszony niezależnie od kadłuba, co izoluje pasażerów od wibracji i uderzeń towarzyszących szybkiemu pływaniu po wzburzonej wodzie: regulacja elektroniczna, tryb ręczny, Auto, Docking i Touring, skok 152 mm
Zobacz inne nasze:
Łodzie
Skutery wodne
Akcesoria wodne
Odzież sea-doo
