zasilanie, spalanie, mechanikę układu korbowego, wyrownoważenie, wskaźniki

pracy i charakterystyki silników, emisję substancji toksycznych w spalinach,

doładowanie silników oraz pracę silnika w warunkach nieustalonych.

Część druga zawiera zasady doboru założeń i wyboru układu konstrukcyjnego

silnika, zasady obliczeń wytrzymałościowych elementów, zasady konstrukcji,

dobór materiałów i technologii wykonania oraz metody przeprowadzania obliczeń

elementów podstawowych zespołów i układów silników samochodowych.

Odbiorcy: studenci wyższych szkół technicznych o specjalności samochodowej

oraz pracownicy biur konstrukcyjnych i ośrodków badawczo-rozwojowych

przemysłu motoryzacyjnego.

Spis treści, rozdziały i podrozdziały główne:

CZĘŚĆ I. TEORIA

1. WIADOMOŚCI WSTEPNE I POJĘCIA PODSTAWOWE

2. WYMIANA ŁADUNKU CYLINDRA

3. PROCES SPALANIA

4. TEORIA ZASILANIA

5. DOŁADOWANIE

6. WSKAŹNIKI XHARAKTERYZUJĄCE PRACĘ SILNIKA

7. PRACA SILNIKA W WARUNKACH NIE USTALONYCH

8. EMISJA SUBSTANCJI TOKSYCZNYCH W SPALINACH SILNIKA

9. PODSTAWOWE WIADOMOŚCI O BADANIACH SILNIKÓW

10. MECHANIKA UKŁADU KORBOWEGO

11. MECHANIKA UKŁADUKRZYWKOWEGO

CZĘŚĆ II. KONSTRUKCJA

13. ZAŁOŻENIA I WYBÓR UKŁADU KONSTRUKCYJNEGO

14. ZASADY OBLICZEŃ WYTRZYMAŁOŚCI ELEMENTÓW SILNIKÓW SPALINOWYCH

15. ZESPÓŁ KADŁUBA

16. GŁOWICA

17. UKŁAD KORBOWY

18. UKŁAD ROZRZĄDU

19. UKŁAD OLEJENIA

20. UKŁAD CHŁODZENIA

21. UKŁAD ZASILANIA