Jeżeli nie chcesz modlić się do Boga
żeby podczas pływania swoją wspaniałą łodzią
nie przywalić śrubą lub spodziną silnika
w jakiś wystający kamień ?
Jeżeli nie chcesz dostać zawału serca
po otrzymaniu rachunku z warsztatu
za serwis twojego silnika.
Jeżeli chcesz spać spokojnie nie obawiając się
że ktoś ukradnie Ci drogi silnik.
TO DOBRZE TRAFIŁEŚ - TEN NAPĘD JEST DLA CIEBIE :)
Jak to pływa ? https://www.youtube.com/watch?v=lJaLpQrbH-E&feature=c4-overview-vl&list=PLyX9kFgXKAdT2jNynRIQQvClpUOSYWeoF
Kilka słów o napędach Long Tail
Witam państwa i zapraszam do zapoznania się z najlepszym i najtańszym na świecie napędem na płytką wodę do: pychówki, pontonu, katamarana, tratwy, kajaka, kanu i wielu innych łodzi, które doskonale sprawdzają się na płytkich Polskich rzekach.
Jako jedyni w Polsce zajmujemy się napędami do łodzi typu LONG TAIL.
Jesteśmy też jedynym przedstawicielem firmy SPS Manufacturing na Polskę, która jest największym producentem napędów LONG TAIL na świecie.
Firma SPS Manufacturing zajmuje się produkcją napędów LONG TAIL od ponad 30 lat.
Napędy te nazywają się w Azji LONG TAIL (DŁUGI OGON) lub MUD MOTOR(NAPĘD NA BŁOTO).
1/3 świata, czyli cała Azja pływa głównie na napędach LONG TAIL.
Płytkość rzek w Azji, jaki duża ilość przeszkód wodnych zaowocowała wymyśleniem tanich i dobrze spisujących się w trudnych warunkach napędów, które z powodzeniem są stosowane od kilkudziesięciu lat w Azji, Ameryce południowej i północnej.
Są to tak zwane napędy powierzchniowe, w których śruba napędowa przy zanurzeniu 70%-80% daje radę pchać łódź.
Dzięki tak małemu zanurzeniu śruby nie występuje ryzyko zawadzenia spodziną jak to ma miejsce w tradycyjnym silniku zaburtowym.
Długość wału napędowego jest odpowiednio dobrana tak żeby: silnik nie pracował z zbyt dużym przechyle, śruba napędowa ma lepszy wektor swojej pracy i napędzania łodzi, nie ma problemu z kawitacją sił działających na śrubę tak jak ma to miejsce tradycyjnym zaburtowcu, silnik i wał są zamocowane są na pawęży jak na zrównoważonej huśtawce, dzięki temu nie trzeba używać dużej siły żeby opuszczać i wyjmować działający napęd z wody.
Długi wał z silnikiem zamocowany na pawęży jest w taki sposób, że umożliwia prześlizgiwanie się i unoszenie po natrafieniu na przeszkodę w wodzie, chroniąc tym samym śrubę napędową.
Śruba napędowa ma dodatkowo na wale ostrogę, która ja chronić i ma za zadanie podnosić cały wał napędowy po zderzeniu się z przeszkodą w wodzie.
Do napędów typu LONG TAIL stosuje się silniki 4 suwowe, bez redukcji obrotów, z wałem poziomym, chłodzone powietrzem, stosowane w: maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, agregatach prądotwórczych, motopompach, kartingach i wielu innych urządzeniach.
Dzięki zastosowaniu w napędach LONG TAIL silników chłodzonych powietrzem można je używać na płytkich wodach o dnie zarośniętym zielskiem, kamienistym, mulistym lub z dużą ilością korzeni i innych przeszkód wodnych.
Mamy możliwość przez zastosowanie wielu różnych konwerterów dobrać LONG TAIL do prawie każdego silnika z wałem poziomym o mocy od 2 do 24 koni mechanicznych.
Do napędów typu LONG TAIL pasują prawie wszystkie silniki takich firm jak: Honda, Kohler, Yamaha, Kawasaki, Robin, Subaru, Briggs & Stration lub ich kopie produkcji Chińskiej takich firm jak: Loncin, Holida, Gasoline, Predator oraz NO NAME.
Ceny silników są zróżnicowane i uzależnione od mocy, jakości wykonania i producenta - to są ceny silników dostępnych na Allegro (wystawione przez róznych importerów) :
2 konny cena od 450zł do
4.5 konny cena od 330zł
6.5 konny cena od 450zł
8 konny cena od 650zł
13 konny cena od 1000zł
16 konny cena od 1300zł
19 konny dwucylindrowy cena od 3800zł
W skład napędu typu LONG TAIL wchodzi:
* Wyważony i łożyskowany wał w osłonie
* Konwerter do połączenia z silnikiem z kalamitkami, na łożysku z simmeringiem.
* Mocowanie pod silnikiem (w niektórych modelach z kalamitami)
* Mocowanie do pawęży
* Rumpel z manetką gazu
* Śruba napędowa
Posiadamy wszystkie części zamienne do napędów LONG TAIL oraz wystawione na innej aukcji śruby napędowe.
W razie jakiś pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego Mariusz Cholewski tel. 508-[zasłonięte]-109
Nie zostawisz za sobą tęczowej plamy na wodzie od benzyny lub oleju wydostającego się ze spodziny.
Nawet strugowodny napęd nie wpłynie tam gdzie Ty będziesz mógł wpłynąć.
JAK PŁYWA ŁÓDŹ Z NAPEDEM POWIERZCHNIOWYM ?
Tu jest filmik pokazujący taki napę - Warto zobaczyć żeby stwierdzić że na rzeki i inne płytkie akweny nic lepszego nie wymyślono.
https://www.youtube.com/watch?v=M4z29ENiHfU&list=UUsSLY-wDsZ8QYmn6Mpf3gLg
Tu test napędu Long Tail w dużej drewnianej pychówce rzecznej.
https://www.youtube.com/watch?v=7Ag2anAAY9Y&list=UUsSLY-wDsZ8QYmn6Mpf3gLg
Tu pokazane jak taki napęd działa w błocie.
https://www.youtube.com/watch?v=ThtaxSz8tn4&index=13&list=PL_2XduCCuHxmzAwieom3CtOLyQh7zr4oe
A tu jak sprawuje się na rozlewiskach z dużą ilością przeszkód.
https://www.youtube.com/watch?v=lJaLpQrbH-E&index=24&list=PL_2XduCCuHxmzAwieom3CtOLyQh7zr4oe
165 km/h na silniku o pojemności około 400cm3 !!!
https://www.youtube.com/watch?v=bKzyLIonf0c
Tu pokazana jest typowa Azjatycka łódź z napędem Long Tail.
https://www.youtube.com/watch?v=cB4MyqCxykE
Tu pokazany najmniejszy napęd Long Tail w kanu na płytkiej rzece.
https://www.youtube.com/watch?v=rQ-u-gYQwBg&index=6&list=PL_2XduCCuHxmzAwieom3CtOLyQh7zr4oe
Tu łódź napędzana 6.5 konnym silnikiem typu GX200
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=adpHOEZUnko
Zobaczcie od 9 minuty filmu "Łódka Pana Makarona" Wojciecha Cejrowskiego - jak pływa napęd Long Tail połączony z dmuchanymi pływakami !
http://vod.tvp.pl/audycje/podroze/boso-przez-swiat/wideo/lodka-pana-makarona/875119
Taniej nic nie znajdziecie !!!! 1 koń mechaniczny w tym systemie przy zastosowaniu silnika 16 konnego z rozrusznikiem elektrycznym można mieć już od około 225zł (za 1 hp)
Nie wierzysz że taki prosty napęd może być taki sprawny ?
Zadzwoń - podam Ci namiary na ludzi którzy już kupili taki napęd i pływają nimi w Polsce
Na zdjęciu są pokazane części składowe zestawu Mini Long Tail oraz złożony zestaw z silnikiem
waga zestawu long tail 75 cali z pawężą i całą resztą 13.6kgwaga silnika około 8.6kg
508-[zasłonięte]-109
INSTRUKCJA NAPĘDU LONG TAIL
PRZYKŁAD ŁODZI Z NAPĘDEM LONG TAIL
peque peque, peke peke, silnik long tail, longtail, mud motor, mudmotor, napęd błotny, błoto silnik do kajaka, silnik do pontonu, silnik do tratwy, silnik do katamarana, silnik do katamaranu, silnik do pychówki,
