MFS 8 S
KRÓTKI NA RUMPEL
Naszym głównym celem przy projektowaniu tych silników było stworzenie niezawodnego produktu lekkiego i kompaktowego charakteryzującego markę Tohatsu. Udało się mam zachować podstawowe właściwości, tak cenione przez właścicieli silników Tohatsu, tworząc wydajny 4-suwowy, łatwy do transportu silnik. Wszystkie silniki Tohatsu, kompaktowe 2-cylindrowe, silniki SOHC, wyprodukowane zostały zgodnie ze standardami emisji gazów US EPA 2006 & CARB 2008 (3 gwiazdki).
Zalety silników czterosuwowych:
- Lekkiei kompaktowe
- Zaprojektowane w oparciu o sprawdzoną technologię
- Anoda protektorowa chroni silnik przed elektrolizą
- Mocno obniżony poziom wibracji dla zapewnienia płynniejszej i stabilniejszej pracy przy wszystkich prędkościach.
- Ultra niska emisja spalin, US EPA i CARB
Wysoka jakość i prosta obsługa:
- Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch silnika i przepustnicy
- Powiększone koło rozrusznika ułatwia uruchomienie silnika
- Automatyczny system wspomagający rozruch zimnego silnika
- Wspomaganie kierownicy w celu zmniejszenia wysiłku związanego z kierowaniem
Podstawy użytkowania i niezawodność:
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę silnika
- Wysokiej jakości stop aluminium, zapewniający najwyższej jakości ochronę przed korozją
- Cynkowa powłoka na wewnętrznych przejściach wody zapewnia lepszą ochrony przed korozją
- Plastikowy 1.1 litrowy wewnętrzny zbiornik paliwa
Sygnalizacja i ochrona:
- Wyrywka bezpieczeństwa, na wypadek wypadnięcia pilota za burtę (istotne zabezpieczenie w standardzie wszystkich silników Tohatsu)
- Ogranicznik prędkości obrotowej
Uzyskane certyfikaty
Dane techniczne
| Model / MFS8 |
| Typ silnika |
4-suwowy/2cylindrowy |
| Moc silnika |
8KM (5.9kw) |
| Max. Obroty |
5000 - 6000 rpm |
| Zużycie paliwa W.O.T. |
3.2l/h (0.85gal/h) |
| Średnica x Skok |
55 x 44 mm (2.17 x 1.73 in.) |
| Pojemność skokowa |
209 cm³ (12.75 cu in) |
| Smarowanie silnika |
Trochoid pump |
| Rozruch |
Ręczny lub elektryczny |
| Świeca zapłonowa |
NGK DCPR6E |
| Regulacja zapłonu |
BTDC0゜- BTDC35゜ |
| Alternator |
12V, 80W, 6A |
| Typ oleju silnikowego |
NMMA Certified FC-W® |
| Pojemność zbiornika oleju silnikowego |
0.8L (0.21gal) |
| Pojemność zbiornika paliwa |
12l (3.17 gal) |
| Sterowanie |
Uchwyt typu Twist lub zdalne sterowanie |
| Przełożenie skrzyni biegów |
2.08 (13:27) |
| Emisja gazów |
EPA 2006 & CARB (3 gwiazdki) |
Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Wyposażenia standardowe i opcjonalne
| Typ | S/L/UL | EFS / L | EPS / L |
| Rozrusznik elektryczny |
- |
● |
● |
| Rozrusznik ręczny |
● |
● |
● |
| Urządzenie dekompresujące |
- |
- |
- |
| Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu |
● |
● |
● |
| Alternator |
○ |
● |
● |
| Prostownik |
○ |
● |
● |
| Power Tilt |
- |
- |
- |
| Pawęż |
15 / 20 / 25 |
15 / 20 |
15 / 20 |
| Śruba |
● |
● |
● |
| Analogowy tachometr |
○ |
○ |
○ |
| Analogowy wskaźnik trymu |
- |
- |
- |
| Zdalne sterowanie |
- |
- |
● |
| 25L plastikowy zbiornik paliwa |
● |
● |
● |
| Zestaw narzędzi |
● |
● |
● |
| Zapasowy rozrusznik |
● |
● |
● |
| Zapasowe świece zapłonowe |
● |
● |
● |
| Instrukcja obsługi |
● |
● |
● |
● w standardzie
○ opcjonalnie
- jestem autoryzowanym dealerem wszystkich firm które wystawiam i nie tyko
- mam SUPER NISKIE ceny!!!
- wysyłam paczki 5 dni w tygodniu
- kupując kilka przedmiotów na moich aukcjach płacisz tylko RAZ
- posiadam autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
- mam bardzo duże doświadczenie w branży elektronarzędziowej (18lat)
- prowadzę duży salon w którym prowadzę sprzedaż detaliczną jak i hurtową.
- mój towar jest zawsze sprawdzony i pewny
- u mnie uzyskasz odpowiedź na wszystkie pytania (email, gadu-gadu,
telefon)
- udzielam wszelkich rad i pomagam dobrać odpowiedni sprzęt do potrzeb klienta
- sprzedaję jedynie nowe towary, najwyższej jakości
- wystawiam faktury VAT
JEŻELI NIE CHCESZ KUPIĆ KOTA W WORKU, NIE CHCESZ PRZEPŁACIĆ, I ŻĄDASZ
OBSŁUGI NA NAJWYŻSZYM MOŻLIWYM POZIOMIE. TO DOBRZE TRAFIŁEŚ!!!
Na innych moich aukcjach można znaleźć markowe elektronarzędzia!
