Mk-17, poj. 1,5 cm3 - jeden z lepszych silników samozapłonowy prod. d. ZSRR. Bardzo łatwy w rozruchu. Silniki te charakteryzowały się niezłą jakością i zachowaniem przez poszczególne egzemplarze bardzo podobnych parametrów (w przeciwieństwie do większości radzieckich silników z tamtego okresu). Jest kopletny, bez widocznych uszkodzeń, posiada drobne zarysowania wynikające z normalnej eksploatacji, głowica i kołpak w idealnym stanie. Gaźnik kompletny i oryginalny. Bardzo dobra kompresja. Silnik bardzo mało używany.  

Od silnika Mk-16 różni się przede wszystkim wymiennymi dyszami wlotowymi powietrza do gaźnika i głowicą. Mk-17 ma też wyższe obroty i dużo większą mocą od swojego poprzednika.

Polecam, przede wszystkim kolekcjonerom ale silnika tego można użyć do napędu np. motoszybowca rozp.ok. 2m.

tel. 503-[zasłonięte]-727.