Silnik hydrauliczny tłoczkowy M41 Hydro Leduc

31-07-2012, 22:59
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 4 800 zł

Użytkownik spokraka

numer aukcji: 2410877680

Miejscowość Pilawa

Koniec: 10-07-2012 10:13:35

MOJE AUKCJE | KOMENTARZE | DODAJ DO ULUBIONYCH | O MNIE

Hektos S. Pokraka
Wojska Polskiego 36
08-440 Pilawa

[zasłonięte]@hektos.eu

tel. 508 [zasłonięte] 678 - Andrzej

tel. 608 [zasłonięte] 330 - Paweł

tel. 509 [zasłonięte] 703 - Sławomir

tel. biuro 22 [zasłonięte] 5079

fax biuro 22 [zasłonięte] 5080

Wpłata na konto
- przesyłka 29,52 zł

Wysyłka za pobraniem
- przesyłka 36,90 zł

Towary na fakturę VAT
Oferowane towary są fabrycznie nowe i pochodzą bezpośrednio od producentów. Oprócz samego przedmiotu komplet zawiera fakturę, dowód gwarancji, instrukcję obsługi, oraz dokumentacje i certyfikaty wszędzie tam, gdzie mają zastosowanie.

Pomoc
Proponujemy elementy, które mają zastosowania specjalistyczne. Służymy pomocą w ich doborze do konkretnych układów.

Gwarancja
Towary podlegają rocznej lub dwuletniej gwarancji (w zależności od producenta).

Reklamacje i zwroty
W przypadku stwierdzenia wady prosimy o niezwłoczny kontakt. Kurier na nasz koszt odbierze reklamowany towar następnego dnia. Towar wadliwy podlega naprawie lub wymianie na wolny od wad.

Klienci nie prowadzący działaności gospodarczej mają prawo do zwrotu towaru bez podania przyczyny w ciągu 10 dni od zakupu. W takim wypadku zostają obciążeni pełnymi kosztami dostawy i zwrotu towaru.
Jeśli towar nie spełni oczekiwań można go wymienić na inny rozmiar, model lub zwrócić.

Silnik hydrauliczny tłoczkowy M41 AD1P0M200SVF przeznaczony jest do intensywnej pracy ciągłej w najbardziej wymagających warunkach. Cechy: moc do 153 kW, objętość robocza 41 cm³, prędkość obrotowa ciagła do 5600 obr/min. Stosowany w pojazdach, maszynach, urządzeniach przemysłowych. Silnik hydrauliczny M41 może pracować zarówno w obiegu otwartym jak i zamkniętym.

Dane techniczne silnika hydraulicznego M41 AD1P0M200SVF

Objętość robocza:                               41 [cm³] [cm³/obr]  
Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:**          5600 [min^-1] [obr/min]  
Maksymalna prędkość obrotowa przerywana:***     6200 [min^-1] [obr/min]  
Stała momentu obrotowego:                       0,65 [Nm/bar]  
Maksymalny moment obrotowy ciągły:**            261 [Nm]  
Moc maksymalna ciągła:*                         153 [kW]  
Maksymalne ciśnienie ciągłe:**                  400 [bar] 40 [MPa]  
Maksymalne ciśnienie szczytowe:****             450 [bar] 45 [MPa]  
Maksymalne ciśnienie w linii spływu:            4 [bar] 0,4 [MPa]  
Chłonność maksymalna ciągła:**                  230 [dm³/min] [l/min]  
Maksymalny zakres lepkości cieczy:              5 - 1600 [cSt] [mm2/s]  
Maksymalny zakres temperatur silnika:           -25 - +110 [^oC]  
Przyłącza A i B:                                M27x2 głębokość 16  
Przecieki (spływ):                              M16 x 1,5    
Wał z wpustem zaokrąglonym DIN6885:             ø30 8 x 7 x 40 
Masa:                                           11,5 [kg]

* Wartości przybliżone.
** Wartości ciągłe - maksymalne wartości dla pracy ciągłej silnika.
*** Wartości przerywane - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 5s w każdej minucie.
**** Wartości szczytowe - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 0,5s w każdej minucie.

Technologia:

Silniki hydrauliczne HYDRO LEDUC serii M mają konstrukcję tłoczkową ze skośnym wirnikiem pod kątem 40°. Silniki te łączą wysokie osiągi przy zmniejszonych gabarytach:

całkowita sprawność ogólna powyżej 90% (gwarantowana dla większości zastosowań);
odpowiednie do pracy przy prędkościach obrotowych pomiędzy 50 a 8 800 obr/min;
optymalna waga i wymiary.

Dostępne w objętościach roboczych od 12 cm³ to 126 cm³. Silniki serii M są odpowiednie dla wszystkich głównych zastosowań stacjonarnych i mobilnych. Są zaprojektowane do użytku w układach otwartych i zamkniętych. Dla zapewnienia długiej żywotności silników, prosimy postępować według zaleceń dotyczących instalacji i rozruchu.

Zalety:

Wszystkie komponenty strukturalne wykonane są z materiałów o podobnej rozszerzalności cieplnej i wyjątkowej trwałości;
Wzmocnione uszczelnienie odporne na ciśnienie do 4 bar w linii spływu;
Wtrysk oleju pod wysokim ciśnieniem na stopkę tłoczka redukuje tarcie, obciążenie cieplne i zużycie;
Stopki tłoczków sprzężone z gniazdami eliminują ryzyko separacji tarcza-tłoczek;
Nowatorska konstrukcja tarczy rozrządczej automatycznie dopasowanej do wirnika eliminuje ryzyko naprężeń promieniowych;
7-tłoczkowa konstrukcja zapewnia równomierność prędkości obrotowej oraz stały moment obrotowy;
Bezpośredni napęd wirnika czyli brak zazębienia między wirnikiem a tarczą obniża poziom hałasu.

Zamienny z modelami:
A2FM32/61W-VBB030
A2FM32/61W-VBB040
F12-030-MF-IE-K
H1CM030ME
SCM-034W-V-K30-S3M-100
a także z modyfikacjami montażowymi:
F12-040
A2FM45
SCM-040W-V-K30