|
Endura Max
Podstawową zaletą silnika Endura Max z elektronicznym Maximizerem jest to, że w zależności od warunków atmosferycznych możesz pływać na jednym akumulatorze do 5x dłużej niż na normalnym silniku bez potrzeby doładowywania. Aby uniknąć przykrych niespodzianek i abyś wiedział jaki jest stopień rozładowania akumulatora, to w główkę silnika Endura Max wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.
Czysta oszczędność energii, czasu i nerwów.
Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję.
Silnik jest wyposażony w
-
teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią.
-
miernik stopnia naladowania akumulatora
-
cyfrowy Maximiser
-
teleskopowa rączkę
-
uchwyt blokowany dźwignią
-
kompozytowe ramię
-
śrubę Power Prop
-
Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne.
-
W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.
Modele
|
Model
|
Ciąg
[lbs]
|
Napięcie
[V]
|
Regulacja prędkości
przód/tył
|
Dł. kolumny
[cm]
|
Max. ciężar łodzi
[kg]
|
|
Endura Max 40
|
40
|
12
|
zmienna
|
91
|
680
|
|
Endura Max 45
|
45
|
12
|
zmienna
|
91
|
730
|
|
Endura Max 50
|
50
|
12
|
zmienna
|
91/107
|
850
|
|
Endura Max 55
|
55
|
12
|
zmienna
|
91/107
|
1050
|
|
