WTAM SERDECZNIE NA MOJEJ AUKCJI !!!

Przedmiotem aukcji jest silnik czterosuwowy ASP FS70AR. Silnik na dotarciu – przepalił niecałe 1,5 litra paliwa BYRON 10% PREMIUM 18 BLEND. W głowicy jest już świeca ASP . Silnik zabezpieczony preparatem After Run Oil.

Do silnika dodaję gratisy w postaci świecy ASP którą kupiłem na zapas, śmigło APC oraz kołpak.

Sprzedaję ponieważ nie mam warunków do użytkowania modeli spalinowych, wracam do modeli elektrycznych.

Podstawowe parametry:

• pojemność: 11.5cm³
• wał silnika ułożyskowany na dwóch łożyskach kulkowych
• gaźnik z zaworem igłowym i regulacją wolnych obrotów
• tłok z pierścieniem
• praktyczny zakres obrotów: 1[zasłonięte]800-110 begin_of_the_skype_highlighting            1[zasłonięte]800-110      end_of_the_skype_highlighting
• zalecane śmigła: 12x5 (podczas docierania), 12x7-8, 13x5-8, 14x5, 14x6
• maksymalne obroty na optymalnym śmigle: 9[zasłonięte]500-100 begin_of_the_skype_highlighting            9[zasłonięte]500-100      end_of_the_skype_highlighting
• wyniki uzyskane na różnych śmigłach na dotartym silniku, paliwo 15% nitro: Master Airscrew seria K 12x8 10500, 13x6 10400, 14x6 8800; APC 12x7 10800, 12x8 10600, 13x4W 10800, 14x4W 9800
• paliwo do docierania: nie więcej niż 10% nitro, nie mniej niż 20% oleju (zalecany rycynowy lub dodatek oleju rycynowego do syntetycznego)
• paliwo po dotarciu: nie więcej niż 15% nitro, nie mniej niż 16% oleju rycynowego bądź syntetycznego
• waga: 630g z tłumikiem