|
|
Wydawnictwo - WPŚ
Rok - 2010
Stron - 171
Oprawa - LAKIEROWANA
Format - B5
STAN - NOWA
W monografii przedstawiono zmodyfikowane i udoskonalone sieci cieplne opracowane przez autora dla modelowania rozkładów temperatury w maszynach elektrycznych z licznymi kanałami chłodzącymi.
Sieci te uwzględniają istotne zjawiska generacji i rozpływu ciepła przez wprowadzenie optymalnych obszarów różnicowych. Ważnym uzupełnieniem zastępczych schematów cieplnych elementów konstrukcyjnych maszyny elektrycznej jest stworzony przez autora zastępczy schemat cieplny dla strugi gazu lub cieczy przepływającej w kanale chłodzącym. Opracowane przy jego wykorzystaniu sieci cieplne odwzorowują rozkłady temperatury w mediach przepływających w kanałach chłodzących oraz wynikające stąd nierównomierności rozkładów temperatury w chłodzonych elementach - w stanach cieplnie ustalonych i nieustalonych. Dużą dokładność tych modeli potwierdziły wyniki pomiarów przeprowadzonych na wielu obiektach rzeczywistych. W rozprawie przedstawione są sieci cieplne sporządzone dla różnych typów: silników górniczych, turbogeneratorów oraz transformatorów energetycznych. Wykorzystuje się je w systemach komputerowego wspomagania projektowania w renomowanych firmach branży elektromaszynowej. Za ich pomocą powstały liczne projekty modernizacji turbogeneratorów pracujących w elektrowniach krajowych i zagranicznych [Pl-=-P4, P7, P8, PIO, Pil, P13-=-P21], które zostały wdrożone do produkcji. Wprowadzone udoskonalenia i nowe rozwiązania przyczyniły się do poprawy niezawodności pracy istotnych węzłów konstrukcyjnych oraz niejednokrotnie do zwiększenia mocy znamionowej nawet o kilkanaście procent. Uzyskanie czasu obliczeń pola temperatury w maszynie elektrycznej znacznie krótszego niż termiczne stałe czasowe jej elementów umożliwia zastosowanie programów komputerowych sporządzonych na bazie sieci cieplnych w systemach monitoringu temperatury. Przy wykorzystaniu tych programów wyznaczono również wartości kryterialne dla systemów diagnostyki on-line. Przedstawiony przykładowy system diagnostyki prewencyjnej stanu technicznego zębów rdzenia oraz drożności elementarnych kanałów chłodzących w prętach uzwojenia stojana turbogeneratora jest rozwiązaniem nowym. Jego wdrożenie umożliwi wykrywanie poważnych uszkodzeń turbogeneratorów w początkowej fazie ich rozwoju, zanim jeszcze spowodują one groźne w skutkach awarie. Modele cieplne stworzone przez autora są również stosowane przy wykonywaniu ekspertyz awarii oraz opracowywaniu zasad prawidłowej eksploatacji: turbogeneratorów, silników górniczych oraz transformatorów energetycznych. Wspomagają też prace związane z projektowaniem oraz doborem nastawień zabezpieczeń termicznych maszyn elektrycznych.
|
