Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

Shl M17 Gazela Lux ostatnie wydanie z dokumenty

05-06-2012, 3:02
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Najwyzsza cena licytacji: 910 zł      Aktualna cena: 910 zł     
Użytkownik KeradGD
numer aukcji: 2343969245
Miejscowość kotlin
Licytowało: 10    Wyświetleń: 1327   
Koniec: 20-05-2012 15:17:12
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha

Motocykl zachowany w stanie oryginalnym. Rok produkcji 1970. Pierwsza rejestracja w roku 72, wyrejestrowany czasowo w 1980. Od tego czasu motocykl nie byl uzytkowany. Posiadam dowod rejestracyjny i umowe kupna, wiec wszytskie dokumenty potrzebne do rejestracji sa.Shlka pochodzi z ostatniego roku produkcji i ma bardzo wysoki nr ramy- okolo 48000 (wyprodukowano okolo 50 000 szt) pochodzi z ostatniej serii produkcyjnej. Jest to wersja lux(informacja ta pochodzi z "Automobilisty" 2/2012) Motocykl przeszedl przeglad i jazde probna nim silnik zostal wymontowany, jest przygotowany do renowacji. Silnik rozmontowany z powodu uszkodzenia skrzyni biegow, poza skrzynia do wymiany jest walek startera, tryb rozruchu pod koszem sprzeglowym, wykonac by trzeba jeszcze szlif cylindra i regeneracje walu. Pozatym oczywiscie lozyska , tarcze sprzegla, tlok itp. Pozostale elementy silnika sa w bardzo dobrym stanie i nadaja sie do dalszej eksploatacji. Nadwozie posiada oryginalny lakier,nieco podniszczony, ale do uratowania. Wydech bez wgniecen,instalacja sprawna, lampy w dobrym stanie, bez jakichkolwiek uszkodzen.Piasta w przednim kole jest chyba nowa, posiada nawet slady po wytaczaniu.Amortyzatory zostaly wymontowane i sprawdzone, tloczyska bez rdzy i rys wystarczy wymienic olej i uszczelniacze.Bak w srodku jak nowy, zachowala sie oryginalna siatka wlewu.Bagaznik sprawny,prosty.Gumy stopek oryginalne i zachowane jak nowe, podobnie inne elementy gumowe. Braki w nadwoziu: licznik,dzwignia ssania,sprezynka siodla, lacznik boczkow i tylny chlapacz. Pozatym do wymiany jest stacyjka, kilka szprych, prostownik, pokrowiec siodla i oczywiscie czesci typowo eksploatacyjne takie jak linki,opony lozyska itp Motocykl stanowi doskonala baze do renowacji, nie wymaga wielkiego wkladu finasowego, ilosc czesci do wymiany jak widac jest niewielka. Dokladam oryginalna instrukcje obslugi i ksiazke o obsludze motocykli SHL.Sa takze jakies narzedzia oryginalne i drobne czesci jak kraniki odstojniki, klamka. Drugiego egzemplarza z tak dokladnym opisem czesci do wymiany oraz wersji Lux i w dodatku z samego konca produkcji moze wiecej juz nie byc. W rozliczeniu przyjme nowe oryginalne czesci ZMD do Wsk.Moge sie rowniez zamienic(moze byc z doplata) na Wsk Sport, Dudek lub Bak.

Dodano 2[zasłonięte]012-05 23:05
Tel 782 [zasłonięte] 360