Shimano Saint RD-M810 GS przerzutka rdm810 BC.pl

06-03-2012, 6:34
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 399 zł

Użytkownik bike_center_pl

numer aukcji: 2116907612

Miejscowość sklep bikecenter

Zostało sztuk: 2 Wyświetleń: 82

Koniec: 13-03-2012, 15:38

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Untitled Document

Kupując kilka produktów płacisz tylko raz za przesyłkę.
Towar zawsze zgodny z opisem.
Towar najwyższej jakości i 100% sprawny.
Wszystkie nasze produkty pochodzą tylko z legalnych źródeł.
Na zakupiony towar wystawiamy paragon lub fakturę VAT.
Dajemy gwarancję na wszystkie nasze produkty.
Profesjonalna obsługa i fachowa pomoc.
Dowolny sposób wysyłki.

mail: [zasłonięte]@bikecenter.pl
tel: 77 46 44 042
kom: 889 [zasłonięte] 394
gadu-gadu:[zasłonięte]19453

Koszty przesyłki umieszczone są w opisie każdej aukcji i wynoszą:

:
za pobraniem 22 pln
przy przedpłacie na konto 17 pln

(przesyłką priorytetową):
za pobraniem 21 pln
przy przedpłacie na konto 17 pln

Możliwe są dwie formy płatności, za pobraniem lub przelewem z góry na konto firmowe:
Multibank
59 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0170002 [zasłonięte] 043969
bike_center_pl
Walidrogi ul.Opolska 66A
46-050 Tarnów Opolski

Zamówione cześci wysyłamy:
Przy zamówieniach "za pobraniem" składanych do godziny 11⁰⁰ w dniu zamówienia.
Przy przedpłacie na nasze konto po zaksięgowaniu wpłaty lub w dniu następnym.

Udział w aukcji jest jednoznaczny z akceptacją naszego regulaminu, aby zapoznać się z regulaminem kliknij tutaj.

Shimano Saint RD-M810 GS

Grupa osprzętu Saint jest adresowana do zjazdowców, miłośników freeridu i ekstremalnych odmian all mountain. Przeszła kilka istotnych zmian, a przede wszystkim od razu rzuca się w oczy nowy design komponentów z gustownymi złotymi dodatkami. Zgodnie z obowiązującym obecnie trendem w DH/FR, nowa grupa ma być lżejsza od poprzedniczki, aczkolwiek nie kosztem wytrzymałości komponentów. Co więcej, wiele komponentów ma odznaczać się większą sztywnością i wytrzymałością.

Co się tyczy przerzutki tylnej, największą różnicą w stosunku do modeli Deore XT i XTR Shadow jest szeroki wewnętrzny łącznik, dzięki któremu udało się zwiększyć sztywność konstrukcji, tak ważną w przypadku dyscyplin grawitacyjnych. Co ciekawe zwiększoną sztywność udało się połączyć z obniżeniem wagi o blisko 100g. Zwiększono także naprężenie sprężyny, co powinno poprawić komfort zmiany przełożeń nawet w najcięższych warunkach

wersja GS - średni wózek, rozstaw kółek 80mm
minimalna i maksymalna pojemność: 31/37t
minimalna i maksymalna ilość zębów na kasecie: min11t max 28/34t
różnica w zębach między tarczami w przednie korbie: 14t
waga: 248 g (GS)