Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

Sekwencja STAG 300 ISA2 plus Elektronika NOWY !!

20-01-2012, 5:59
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Cena kup teraz: 570 zł     
Użytkownik P_F
numer aukcji: 2031649970
Miejscowość Poczesna k/Częstochowy
Wyświetleń: 652   
Koniec: 15-01-2012 21:34:15

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Przeznaczenie: samochody osobowe
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha



WYBIERZ KATEGORIĘ
Trójniki i Kolanka
Centralki - Przełączniki
Cewki Moduły
Miksery i Klapy
Części montażowe LPG
Czujniki
Emulatory
Filterki i wkłady
Interfejsy
Komputery sterujące
Listwy - Wtryskiwacze
Lubryfikatory
Elektrozawory
Mapsensory
Mechanika
Przepływomierze
Przewody
Reduktory - Parowniki
Układ Zapłonowy
Wiązki, Okablowanie
Wielozawory
Wlewy, Adaptery Tankowania
Wskaźniki Rezerwy LPG
Wtryski Sekwencyjne
Zbiorniki LPG
Zestawy Naprawcze
Pozostałe

Witamy w naszym sklepie internetowym, stworzonym z myślą o szybkich, tanich i udanych zakupach.
Przedmiotem tej aukcji jest:

KOMPLETNY SEKWENCYJNY WTRYSK GAZU STAG 300 ISA2 - następca popularnego staga 300 plus

(Sama elektronika bez reduktora i listwy)


Komplet zestawu zawiera :

KOMPUTER STAG 300/4 ISA2

WSKAŹNIK REZERWY

CENTRALKA

czujniki: ciśnienia, podciśnienia (MAP SENSOR),

temperatur i poziomu paliwa gazowego,

przełącznik z pełnym wskazaniem,

kompletne okablowanie,

oprogramowanie, schemat i gwarancje.

Istnieje możliwość zamontowania instalacji w naszej firmie!!!


INTELIGENTNY
System Autoadaptacji ISA2, idealnie dopasowany sterownik do Twojego auta.

Instalacja nowej generacji
Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 ISA2, powstał na bazie sprawdzonego i niezawodnego układu STAG-300 Plus. Sterownik został unowocześniony poprzez wyposażenie go w Inteligentny System Autoadaptacji drugiej generacji - ISA2.

Głównym zadaniem Systemu ISA2 jest ciągłe, automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika.

Po włączeniu opcji „Auto-Adaptacja” następuje zbieranie punktów mapy benzynowej. Sygnały dźwiękowe sygnalizują kierowcy, czy mapa jest zbierana prawidłowo. Kiedy nastąpi utworzenie mapy benzynowej, system ISA2 automatycznie przełącza sterownik na zasilanie gazowe. Od tego momentu, autoadaptacja realizowana jest przez ciągle porównywanie pracy silnika na gazie przy określonych parametrach (obciążenie i obroty) ze wzorcową mapą benzynową zebraną wcześniej. Dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu, System ISA2 zapewnia precyzyjniejsze wyliczanie dawki paliwa gazowego dostarczanego do kolektora ssącego silnika benzynowego.

Dodatkowe zalety
Sterownik wyposażony jest w nowoczesne oprogramowanie. Urządzenie dodatkowo posiada możliwość ręcznej korekty parametrów pracy, w zależności od temperatury podawanego gazu oraz obrotów silnika. W sterowniku wprowadzono również opcję obsługi silnika Wankla, a także możliwość odczytywania sygnału obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu. Oprogramowanie posiada funkcję opróżniania ciśnienia gazu podczas cut-off i opcję podgrzewania wtryskiwaczy gazowych.
Dodatkowe oprogramowanie sterownika sprawia, że samochody z instalacją opartą na sterowniku STAG-300 ISA2, spełniają normy emisji spalin Euro 5.

Najnowsza technologia i najwyższa jakość wykonania wyrobu jest gwarancją niezawodności STAG-300 ISA2.

 

Nowe funkcje sterownika
• Inteligentny System Autoadaptacji ISA2 (automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika).
• Korekcja ciśnienia reduktora przy cut-off.
• Podgrzewanie wtryskiwaczy przy temperaturze reduktora ≤ 10 °C.
• Kontrola podgrzewania wtryskiwaczy gazowych (zminimalizowane pojawianie się błędu ECU silnika -„check engine”).
• Możliwość obsługi silników Wankla.
• Możliwość pobierania sygnału obrotów z czujnika położenia wałka rozrządu.
• Rozszerzona lista wyboru wtryskiwaczy gazowych (HANA 2000) i czujników temperatury gazu (REG, RAIL, SL).
• Dodatkowy sygnał dźwiękowy, informujący o uruchomieniu silnika w trybie awaryjnym.
• Możliwość ustawienia maksymalnej liczby uruchomień w trybie awaryjnym.

 

Zastosowanie
Sterownik jest przeznaczony do wszystkich samochodów wyposażonych w silniki benzynowe o liczbie cylindrów od 1 do 8, w tym: system dolotowy bez przepustnicy Valvetronic (stosowany np. w BMW), turbo, sekwencyjny i półsekwencyjny wtrysk benzyny oraz full group. Sterownik posiada też możliwość obsługi silników Wankla. Wbudowany w sterowniku emulator wtryskiwaczy benzyny jest zakończony wtyczką typu Europa/Bosch. STAG-300 ISA2 współpracuje z programem AcGasSynchro.
Created by Piotr Michoń ©, Wszystkie prawa zastrzeżone.
Pobieranie, wykorzystywanie lub przerabianie jakich kolwiek materiałów ZABRONIONE.

Zobacz inne moje aukcje (P_F):