SAVAGE XS HPI

31-05-2012, 7:58
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 1 250 zł

Użytkownik kantareka

numer aukcji: 2323606614

Miejscowość Skórzewo

Wyświetleń: 148

Koniec: 18-05-2012 15:54:24

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Model nowy KARTON zapakowany GWARANCJA zainteresowani TEL 601[zasłonięte]498

Najszybszy Mini Monster Truck na świecie!

Savage XS Flux potrafi zrobić to czego od niego wymagasz, może zrobić backflip’a z miejsca czy tez osiągać prędkości przyprawiające o zawrót głowy. Oszałamiająco silny bezszczotkowy silnik flux dostarczy ci diabelnej prędkości a legendarna wytrzymałość Savage’a przeszła już niejedną próbę, ponadto innowacyjna wiodąca w swojej klasie technologia designu TVP oraz ekstremalny wygląd monstertrucka i wystarczający prześwit. Aha nie wspomnieliśmy jeszcze ze Savage’a XS łatwo zmieścisz w plecaku ? Kompaktowy Savage XS pojedzie tam gdzie standardowy Savage nie dałby rady! Rozmiar 2/3 standardowego Savage sprawia iż Savage Xs Flux idealnie nadaje się do jazdy nawet po podwórku za domem!

Nowy Savage XS jest wyposażony w układ napędowy w całości wykonany z metalu tak by wytrzymał wielkie skoki i prędkości ponad 65 mil na godzinę. Napęd 4WD zapewnia doskonałą trakcję nak każdej nawierzchni niezależnie czy jest to off road czy tez on road. Konstrukcja i legendarna wytrzymałość Savage’a pozwoli Ci spędzić więcej czasu na zabawie i mniej na naprawianiu.

Fabrycznie złożony Savage XS Flux jest gotowy do jazdy zaraz po wyjęciu z pudelka i zawiera aparaturę 2.4GHz oraz silnik Flux. Dodaj tylko swoje ulubione baterie 2S lub 3S i ciesz się jazdą!

Nowy Savage XS Flux – najszybszy mini monster truck na świecie ponad 65 mil na godzinę.

Zobacz Savage XS w akcji!

Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio 2.4GHz zapewniające pełna kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodne w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji punktów końcowych, bieg wsteczny oraz opcja sterowania dual rate. Aparatura jest bardzo lekka zasilana tylko 4 bateriami AA.

Nie musisz sie juz martwić o zmianę kryształów czy na którym kanale jeździ inny kierowca dzięki technologii 2.4GHz, radio automatycznie przeciwdziała konfliktom częstotliwości i zmienia kanał za Ciebie jeśli występuje zakłócenie! Jeśli samochód straci sygnał lub bateria moc, elektroniczny system pozwoli w sposób bezpieczny i kontrolowany zatrzymać samochód.

Wytrzymała płyta podłogowa "Savage style" Twin Vertical Plate

Płyta podłogowa w Savage XS Flux jest bardzo podobna do tej używanej w Savage nitro którą wszyscy znamy i doceniamy, podstawą są TVP (Twin Vertical Plate) na które składają się dwie 5 mm płyty które tworzą też osłonę dla dyferencjałów oraz pomagają znacząco usztywnić płyte podłogową, chronią przekładnie i silnik.

Silnik Flux VEKTOR 4000

Silnik Flux VEKTOR 4000 dostarcza potężną dawkę mocy – wystarczająca by robić „wheelie” i „backflipa” z miejsca! Opcjonalne walki zębate są dostępne by dostosować prędkość maksymalna i moment obrotowy do twoich wymagań. Technologia bezszczotkowa zapewnia maksymalne osiągi i praktycznie bezobsługową eksploatację.

Kontroler Flux VAPOR Pro

Kontroler Flux VAPOR Pro przystosowano do obsługi baterii 2S i 3S! Kontroler VAPOR Pro wyposażony w wiatrak chłodzący aby zapewnić odpowiednie chłodzenie w ciężkich warunkach. Flux VAPOR Pro ESC posiada także bieg wsteczny abyś zawsze mógł wycofać jeśli się zaklinujesz. A dla potrzeb pełnej regulacji możesz użyć naszego opcjonalnego #100573 Zestawu USB do programowania.

Wodoodporna elektronika

Savage XS Flux posiada wodoodporny pojemnik odbiornika 2.4 GHz aby zapewnić ochronę przed brudem i zapewnić bezproblemową eksploatację. Nowe wodoodporne serwo sterownia SF-10W i wodoodporny kontroler VAPOR Pro pozwolą ci jeździć po mokrej nawierzchni.

Zasilanie bateriami LiPo

Savage Flux XS przystosowano do obsługi baterii LiPo 2S lub 3S. Pojemnik baterii posiada wentylacje która pomaga utrzymać niską temperaturę baterii , sugerujemy także aby używać oficjalnych końcówek Deans aby podłączyć do regulatora.

Pełnowymiarowa elektronika

W przeciwieństwie do malej skali modelu Savage XS jest wyposażony w pełnowymiarowa elektronikę w skali 1:10 jak np.: serwo, regulator, silnik i odbiornik. Dzięki temu Savage XS ma osiągi takie same jak pełnowymiarowy model w skali 1:10 i jest kompatybilny z szeroka gamą opcjonalnej elektroniki.

Metalowe elementy

Savage XS Flux wyposażony jest w metalowe elementy przekładni aby zapewnić niezawodne i wydajne przenoszenie mocy silnika na koła bez szkody dla zębatek. Cały układ napędowy opiera się na łożyskach kulkowych co zapewnia optymalna wydajność, wydłuża żywotność oraz zapewnia wysoką prędkość maksymalną!

Ultra wytrzymala zaprojektowana ponad miare potrzeb zawieszenie

Zawieszenie wykonane ponad miarę zapewni ci wytrzymałość i pozwoli jeździć w najdzikszym terenie. Aluminiowe piasty z 14mm hex’ami są ekstremalnie wytrzymałe i umożliwiają zamontowanie prawie wszystkich kół w skali 1:10.

Gwintowane amortyzatory wypełniane silikonem

Cztery gwintowane amortyzatory zapewniają płynną prace zawieszenia i wydajne tłumienie w najdzikszym terenie . Wypełnione olejem silikonowym, osłony wykonane z nylonu dla zmniejszenia wagi i zwiększenia wytrzymałości. Cztery gwintowane amortyzatory zapewnią odpowiednie tłumienie abyś mógł przedrzeć się przez najgorszy teren. Wypełnione olejem silikonowym dzięki zastosowaniu lekkich i wytrzymałych tłoczni.

Wytrzymała płyta podłogowa

Savage XS wyposażonow płytę podłogową zaprojektowaną tak by chronić wszystkie komponenty. Wszystkie elementy takie jak baterie, silnik, serwo są schowane i chronione przed uszkodzeniem.

Opony uniwersalne, kompatybilne z wersją w skali 1/10

Z agresywnym bieżnikiem opon 2.2" GT2 możesz jeździć zarówno po off-roadzie jak i on-roadzie bez straty przyczepności. Środkowa część bieżnika zapewni ci przyczepność na utwardzonych nawierzchniach, natomiast bloki oraz boczne zęby zapewnią przyczepność na nawierzchniach takich jak błoto, glina, liście czy też szuter. Aby model nabrał rasowego wyglądu monster truck’a zastosowaliśmy czarne 2,2’’ koła Warlock. Aby zmaksymalizować absorpcję Savage XS Flux jest przystosowany do stosowania szerokiej gamy kół i opon 2,2’’ w skali 1:10.

Wstepnie malowana karoseria

Karoseria GT-2XS to stylowe czerwone plomieniepodobnie jak w pelnowymiarowym Savage Flux HPI. Karoseria jest docięta wraz z kalkomanią.

9 / 19

HPI sprawia, ze wejście do świata RC Off road nigdy nie było takie łatwe. Savage XS Flux jest kompletnie złożony i gotowy do jazdy po wyjęciu z pudelka. Wszystko jest złożone i ustawione prosto po wyjęciu z pudelka - dyferencjały, amortyzatory, zawieszenie oraz wszystkie inne części sa perfekcyjnie zamontowane i ustawione.

Modele HPI Ready-to-Run zapewniają osiągi i jakość, których możesz spodziewać sie po modelach z najwyższej półki jednak z ta zaletą iż są fabrycznie złożone zgodnie z najwyższymi standardami HPI dając gwarancje najlepszych osiągów prosto z pudelka.

Modele HPI RTR są w 98% złożone fabrycznie i są gotowe do jazdy prosto po wyjęciu z pudelka wyposażone w niezbędną aparaturę. Wystarczy tylko kilka kroków takich jak włożenie baterii i naładowanie pakietów aby móc cieszyć się jazdą modelem!

KOMPLETNA INSTRUKCJA I PŁYTA DVD
Tak jak w przypadku wszystkich modeli HPI w zestawie zawarta jest szczegółowa instrukcja pokazująca krok po kroku jak serwisować, obsługiwać i naprawiać Twój model. Instrukcja obejmuje też potrzebne części, pełnowymiarowe rysunki oraz hardware. Plyta DVD HPI RC cars jest Twoim prywatnym doradca w świecie modeli RC.

Podsumownie wyposażenia Savage Flux XS

Aparatura TF-40/RF-40 2.4GHz
Wodoodporne serwo SF10W
Wodoodporna osłona odbiornika
Wodoodporny kontroler Vapor Pro
Silnik Vektor 4000Kv 1410 4 Pole z wiatrakiem chłodzącym
Pasuje do standardowego rozmiaru modeli elektrycznych w skali 1:10
Gwintowane amortyzatory olejowe
Odporny metalowy układ napędowy
2.2" calowe koła i opony (można stosować większość kół i opon do modeli w skali 1:10)
Wieżyczki amortyzatorów mają wiele punktów montażowych.
Szybki dostęp do przednich i tylnych dyferencjałów wystarczy odkręcić 4 śruby
Servo saver
Przestrzenna pokrywa baterii z zamykanymi drzwiczkami
Podwójne sprzęgło uślizgowe
Kompletny zestaw uszczelnianych łożysk kulkowych
Obudowa silnika z aluminium z 4 otworami montażowymi
Aluminiowe hexy piast
Płyta podłogowa TVP (Twin Vertical Plate)
Wytrzymałe 4 przełożeniowe dyferencjały
Aluminiowe klamry zawieszenia z tylu i z przodu
Przegrody dolnej płyty ze stali nierdzewnej
Przednia i tylna plyta uslizgowa po zderzakiem

Pytania tel 601[zasłonięte]498